kijken kun je altijd .
volgens mij staat er op de kenteken plaat een 1 of een twee , die is normaal zwart , maar om het teverdoezelen haald men nog wel eens die zwarte verf eraf [ houd je een minder opvallende 1 of 2 over .
indat geval zou ik hem laten staan [ zeker bij een 2 ] is namelijk weer lastig in teruilen / verkopen .
meestal zegt men dan de papieren zoekgeraakt zijn , maar dat moet je dan maar op hun woord geloven , zeker als ze zeggen dat ze hem zo gekocht hebben , bij een 1 zou dat kunnen , maar een 2 ofwel 2 keer zoek geraakt ....................
let daar even op , bijna alle 1.8 motoren zijn wel iets nat onder aan de bak [ bij de aftap plug ] iets nat [ druppel ] kaan , maar echt nat niet en kijk even of er iets hogerop geen olie staat op een steun ofzo indat geval laten staan !!!
remleidingen [ even opletten of ze mooi glad zijn , dus geen pukkels om het zomaar tezeggen en niet roestig ] rem leidingen zijn altijd in een kleur gespoten , dus als men ze met tectiel of teer ofzo heeft ingesmeerd , laten staan !!!!!!!!!!!!!!!
zou even vragen als je er voor komt kijken , dat ze hem koud laten staan .
bedoel hier mee dat ze hem niet warm draaien [ voor het starten eerst even onder de motor kap kijken en voelen !!] een koude motor zegt meer over het starten en lopen dan een motor die is warm gedraaid .
als er een boardcomputer inzit zal die als je de sleutel omdraaid iets zeggen van : remcontrolle , dat is geen storing maar houd in dat je hem eigenlijk altijd moet starten met het rem pedaal ingetrapt , checht hij zelf de blokken .
en even letten op de naden tussen de motorklep en deuren enz.
laat je niet opjagen door de verkoper , als hij daar wel naar neigt laten staan !!!
succes laat maar even weten wat het geworden is , kijk anders eens bij een lease maatschappij wat die heeft staan , bijv. ing lease .