Wim's Corsa-B upd 04-05-'14: Remmen Banden + Diversen kleine

Vanaf de koplamp... vanaf stadslampje links.



Draad loopt mee in de draden gaos van de Cruise Control, Xenon en Stadslichten in de knippers...



Willem
 
@ Terzanen: Deze doelde je op???











uiteraard een (let even niet op dat lelijke Grote hoofd op de foto :jerry , Had Sjors de Poetsziekte maar niet door moeten Geven ):







Willem
 
blijft een leuke optie motorruimte verlichting

heb straks 10 watt lampje in gezet zat 5watt in dacht al wat is die zwak van mij,

en de kabels even netjes weg gewerkt in de draadboom wat daar al licht,

die rode corsa zal wel lekker vlot zijn ofniet?



John
 
en zaterdag nog een corsa gsi snot gereden.. 2 keer door een ectra v6 en door willempie met zn 1.5 dieseltje :jerry
 
@John Opeltje wrote:die rode corsa zal wel lekker vlot zijn ofniet?

John



Welke rode Corsa?



Tis oranje hoor :jerry



Geen idee hoe vlot, maar ga nu van stilstand naar 402 meter in 12.05 seconden en daar gaat nog tijd vanaf volgend seizoen, eindsnelheid is dan iets van 200 km/h (gemeten).
 
@Corsa_GSi wrote:@John Opeltje wrote:die rode corsa zal wel lekker vlot zijn ofniet?

John



Welke rode Corsa?



Tis oranje hoor :jerry



Geen idee hoe vlot, maar ga nu van stilstand naar 402 meter in 12.05 seconden en daar gaat nog tijd vanaf volgend seizoen, eindsnelheid is dan iets van 200 km/h (gemeten).







dan zal het wel aan mijn beeldscherm liggen want op mijn laptop is hij rood haha

maar ik zie het al





john
 
@wim-v6 wrote:flatblades gemonteerd, en achter sproeier weer op gang geholpen (slang gebroken bij overgang van auto naar kofferklep)

Willem



Hey Willem,



Hoe heb je die sproeier slang naar achter gefikst? Ben er zojuist achter gekomen dat die van mij ook finaal door is...

Moet je daarvoor een complete nieuwe slang van voor naar achter trekken? :hmmz



Grtz
 
Die zijn vaak gescheurd net voor je zwarte doorvoerthule naar de achterklep toe. Kun je repareren met een dikke penvulling en een aansteker. (wel eerst inkt uit vulling halen...)
 
@joop1970 wrote:Die zijn vaak gescheurd net voor je zwarte doorvoerthule naar de achterklep toe. Kun je repareren met een dikke penvulling en een aansteker. (wel eerst inkt uit vulling halen...)



Ja, de slang is finaal doorgescheurd in het flexibele deel tussen de deur en de auto. Ik zie alleen niet helemaal hoe je dit met een pen op wil gaan lossen :???:



Ik moet zo toch even langs de dealer, haal ik meteen een stukje slang en 2 verbindingsstukjes als ze die hebben.. En anders langs de vijverafdeling van het tuincentrum ;)
 
Ik heb er een kunstof flexibel pijpje tussen gefrot, Werkt prima..



Moet wel regelmatig sproeieren met de diesel ivm Roet aanslag op de achterruit..

Dus is wel lekker dat ie werkt nu..



Willem
 
Ik heb het nu opgelost door er gewoon een dubbele slangentule tussen te zetten.

Nu alleen afwachten of hij na verloop van tijd niet op een andere plek afscheurt..



Maar voorlopig sproeit ie weer als nooit tevoren :)
 
Corsa verwend!!



Oude meuk eruit:





Filtertje vervangen:





Verse meuk erin.





Alleen een Dilemma met de aanschaf van het dieselfilter:

voorgeschreven word de 1 457 434 106, en erop zit de 1 457 434 105, die is een stuk langer, en door een buisje in het filtersysteem (watercontrole) is dat de enige die er op past, deze is een dagje later alsnog vervangen:







Willem
 
De Corsa maar vast op de Bridgestone Blizzak LM30 wintersloffen gezet, dit ivm de slechte rijkwaliteiten van de Zomerbanden (2x summerstar, 1x weet niet wat voor merk en 1x Conti







als ook een Lampje gemaakt, die laat zien wat de Gloeiers werkelijk doen: (en deze gloeien rustig 7 minuten NA!!











nu nog een lampje maken op het dieselfilterverwarmings element.





Willem
 
De olie van een diesel is altijd pikzwart, dat zijn de roetdeeltjes.



Zelfde heb je ook met LPG, daar blijft de olie langer bruin omdat er minder uitstoot/roetdeeltjes achter blijven.
 
Jup, mijn olie zal nu na een 2000km weer Helemaal zwart zijn...



dat is zelfs bij nieuwe dieselmotoren al binnen enkele 1000den kms pikzwart..



De olie was bijzonder schoon zelfs, zeker als ik dit vergelijk met de rest wat er aan onderhoud is gepleegd aan de Corsa voor ik m kocht.



- Luchtfilter: Pikzwart

- Interieurfilter: Pikzwart en zeiknat

- Veel water in Dieselfilter, en na openzagen toch behoorlijk vervuild.





Willem
 
Dan heb je nu heel goed werk verricht , ook al heb je dit al 1000x gedaan :thumb

Maar ja, een Corsa met 3 ton erop, respect voor ut blokkie king:



Rik :)
 
Hij is met die 3ton pas Echt begonnen met zijn leven.



hij is eerst 300.000km ingereden met 67pk, en nu mag ie het doen met 100pk..



haha..



Willem
 
Haha goed bezig Willem :thumb



Is het alleen niet nog veels te warm voor de winterbanden..... moet toch minimaal 7 graden of kouder zijn en pas vanaf 0 graden echt verschil met zomerbanden?
 
ja maar cheb met deze winterbanden in een VEEL te warme tijd ongeveer Grip x10 tov de zomerbanden die er onder zaten.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven