Roest bij veerpoten Astra H repareren

Ik heb net de astra weer opgehaald en gelijk even gekeken naar de veerpoten of er roest zit. Bij mijn astra ( bj 2009 )zitten er gelukkig rubberen doppen in en geen spoortje roest te ontdekken.waarschijnlijk bij opel in loop van de jaren toch wel maatregelen getroffen om dit probleem te voorkomen
 
@frank de jonge wrote:Beide zijn bij mij vervangen. Kheb er update kapjes van opel opzitten van rubber ZONDER gaatjes. Die gaatjes zijn de boosdoener in die kapjes.



Was dus een kwaal!



in de plastic originele kapjes zitten geen gaatjes, condens kan er dan niet uit, vandaar dat sommige garages er even snel een klein gaatje in boren om in iedergeval het condens de kans te geven weg te kunnen.

je zou ook kunnen proberen de rand af te kitten.



of een hele pot vaseline erin te stoppen :jerry
 
lijkt me dat het vocht ook van onderaf er in kan kruipen

vind die aluminium doppen in het filmpje mooi

maar denk niet dat het helpt

denk dat het beste is om na het ontroesten flink wat ML opspuiten

en helemaal geen doppen er op doen
 
Ik rij er nu ongeveer een jaar mee met de aluminium doppen, tot nu toe nog gene problemen gehad, het vocht lijkt van boven te komen en niet vanaf onderen, logisch ook want als het van onderen komt kan het er ook onder weer uit.



Ik ben nu bezig de linker moer goed in de kruipolie te zetten ivm verlagingsveren die binnenkort binnen zouden moeten komen, de rechterkant was bij mij netjes schoon dus daar verwacht ik geen problemen.



Mark

www.AstraTuningClub.nl
 
Als ik op een plat dak een emmer neer zet

en ik sta op de grond met een tuinslang de emmer te vullen

dus het water komt van onderen

loopt deze dan ook vanzelf leeg? nee toch ;)
 
in dit geval zou de emmer in een rond gat van een dak zitten en jij van onder het dak er water in proberen te krijgen, gaat je echt niet lukken hoor.

In dit geval komt het water niet via de wielkuip maar via radiateur en onder de motorkap plus de condensvorming van lucht.

Vandaar dat er bij mij een o-ring is gebruikt om de randen ook goed af te sluiten



Ik heb bij mij met een hoge druk spuit alle hoeken van de wielkuip gehad om te kijken of het niet op een of andere manier van beneden zou komen, geen druppel.



Wat ik niet snap is dat opel dit niet heeft opgelost, vrijwel iedere astra H rijder die ik tegenkom heeft er in meer of mindere mate last van.



Mark

www.AstraTuningClub.nl
 
Deze thread is best wel sticky waardig als je het mij vraagt. Ik vind het geen fijne gedachte als de schokdemper door het plaatwerk naar boven kan schieten! Iedereen met een H moet het controleren en repareren. Vanavond bij de H van mij ma controleren.
 
Bereid je maar voor op een shock :D

Heb er vandaag de losse roest deeltjes met de stofzuiger uitgehaald en lichtjes geschuurd en het blijt dat het nog wel meevalt.

Zoek nu iets goed om het te behandelen zodat het niet verder kan roesten.



Jefkere
 
Bij mijn gtc uit 2008 is dit ook het geval. De rechterkant heeft geen roest alleen de linkerkant bij de accu. Heb meteen afspraak gemaakt bij de dealer morgenvroeg. Kijken of ze dit onder garantie gaan oplossen.
 
@AstraGTC1 wrote:Bij mijn gtc uit 2008 is dit ook het geval. De rechterkant heeft geen roest alleen de linkerkant bij de accu. Heb meteen afspraak gemaakt bij de dealer morgenvroeg. Kijken of ze dit onder garantie gaan oplossen.

Mijn GTC is ook uit 2008 (juni). En ook de rechterkant (als je in de auto zit) heeft geen roest mooi zwart. De linkerkant is helemaal roest lichtbruin. Kan het zo eraf stoten. Weet iemand of dit onder Opel occasion garantie valt?



Bestuurderskant:

2uh3jw3.jpg




Bijrijderskant:

f9jwgi.jpg
 
Toch weer ff onder de aandacht aangzien ik met een astra h uit 2010 bezig ben bij ons op t bedrijf. mijn astra is uit 2006 en heeft er harde afdek kapjes op zitten . nu keek ik net op t facelift model 2010 en daar zitten rubberen stoppen in nu is mijn vraag is dit misschien al een verbeter punt geweest weet iemand dit?
 
Ja is idd een verbeterpunt geweest. Ook al eerder in dit topic voorbij gekomen. Heb nadat ik nieuwe schotels erin gelregen heb ook die update rubberen kapjes gekregen.
 
Bij mij staan er bij allebei een plasje water in :P

Laat het nog even lekker zo zitten, binnen een paar weken worden toch de schokdempers vervangen inclusief het lager en de schotel. Nu wel een mooi moment om even wat kapjes te maken hiervoor :)
 
Zelf ook nog even gekeken bij mijn astra h en ja hoor ook hier hetzelfde probleem.

Heb nog 6 maanden garantie dus dacht dat komt wel goed !



En tot mijn verbazing komt dat dus niet goed valt niet onder garantie !

Opel Nederland aangeschreven en wederom het zelfde antwoord valt niet onder garantie WTF !
 
In geval van Bovag garantie zou ik het wel erop willen wagen door het bij Bovag neer te leggen.

Maar om nou herrie te maken waarom het geen carosserie garantie of terugroep actie is... zo ken ik nog wel enkele dingen. dingen gaan nu eenmaal kapot.



Als je bij een beetje dealer om de rubber doppen vraagt weten ze gelijk wat je bedoeld.



Mijn Astra had enkel water erin, maar geen nare rottigheid.. Heb alles schoongemaakt en ingevet met het monteren van het schroefset incl. rubber doppen en dat zit al 60.000 km perfect.
 
de auti hoeft niet uitgelijnd te worden na vervanging van de veerschotels.



even een reactie op de carroserie garantie: een veerschotel is een deel wat onder de groep veersysteem valt en dus niet onder carrosserie en dan nog geld de garantie alleen voor roesten van binnenuit.
 
Kan je die veerschotels als ze schoon en droog zijn of nieuw zijn niet vol zetten met vet? Dan kan er in elk geval geen vocht cq plons water in komen staan.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven