K KadettGSI Komt weleens kijken 1 nov 2010 #21 De verkoper zei dat de inlaatkant de grootste uitsparingen heeft, en zoals op de foto te zien is dat de onderkant dan... origineel gepost door KadettGSI
De verkoper zei dat de inlaatkant de grootste uitsparingen heeft, en zoals op de foto te zien is dat de onderkant dan... origineel gepost door KadettGSI
V Vinci Forumbewoner 1 nov 2010 #22 Ok, nou lijkt me duidelijk verhaal dan. Wat ik dus al gelijk dacht, maar goed dat je het nog even gecheckt hebt!:thumbup Mooi zuigertje trouwens, is een hoge compressie zuiger heh?
Ok, nou lijkt me duidelijk verhaal dan. Wat ik dus al gelijk dacht, maar goed dat je het nog even gecheckt hebt!:thumbup Mooi zuigertje trouwens, is een hoge compressie zuiger heh?
M Mich Post best veel 3 nov 2010 #24 origineel gepost door KadettGSI De grootste uitsparingen is voor de inlaatzijde, dus vermoed dat dan de onderkant inlaat zal zijn Zo te zien is dat het ook. Aan de onderkant zit minder materiaal bovenop de zuiger dan boven op de foto. dus zijn die uitsparingen groter en is dat dus de inlaatkant.
origineel gepost door KadettGSI De grootste uitsparingen is voor de inlaatzijde, dus vermoed dat dan de onderkant inlaat zal zijn Zo te zien is dat het ook. Aan de onderkant zit minder materiaal bovenop de zuiger dan boven op de foto. dus zijn die uitsparingen groter en is dat dus de inlaatkant.
