Opelpedia

Jah klopt, pa is begonnen met naaimachines, toen hebben zijn 5 zoons fietsen erbij gekocht en die gingen ermee naar wedstrijden e.d. en zijn ze zelf fietsen gaan maken. Is zelfs periode een van de grotere fietsfabrieken van europa geweest. Auto's kwamen er een beetje zo ter zijde bij, Pa en Ma Opel waren er niet zo enthousisast over, maar nadat pa was overleden gaf ma uiteindelijk akkoord en zijn ze pas begonnen met auto's, ook weer op kleine schaal maar uiteindelijk tot wat het nu is. Volgend jaar bestaat het bedrijf Opel 150 jaar btw.
 
Zoek het volgende :



Foto's motoren 2.3 diesels



Het verschil tussen de Frontera 2.3 turbodiesel en de Opel (Rekord/Omega/Senator)2.3td if any.



Er zwerft in de systemen ergens het type nummer 4DZD1 rond maar ik kan er maar weinig over vinden. Blokopbouw lijkt gelijk aan de Opel maar hij heeft meer vermogen, kan het zijn dat het een doorontwikkeling door Izusu is op Opel basis?
 
Zat nog effe het Vectra Deel door te lezen, daar kan best wat informatie bij:



Vectra-A 1988 t/m 1992: Vectra-A1 (voor de facelift);



Motoren:

1.4: C14NZ 60pk (B) (D) / niet (NL) FWD

1.6: C16NZ 75pk - X16SZ 71pk - 16SV 85pk allen FWD

1.8: C18NZ 90pk FWD - E18NV 88pk FWD 4x4 - E18NVR 88pk FWD

2.0: C20NE 115pk FWD 4x4 - 20SEH 130pk

2.0 16V: C20XE 150pk zowel FWD 4x4



1.7D: 17D 54pk FWD (opel diesel)

1.7TD: TC4EE1 / X17DT 82pk FWD (isuzu diesel)



FWD = Voorwiel aangedreven

4x4 = vierwiel aangedreven



uitvoeringen:



GL (basis)

GLS

GT (sportief model) (de enige uitvoering waar de 20SEH in is geleverd)

Frisco (sportief model op basis van de GT)

CD (topmodel voor modellen met hooguit 2.0 8V motor)

2000 (topmodel met de 2.0 16V motor)





Vectra-A2 1992 t/m 1995:



Motoren:



1.6: X16SZ 71pk

1.8: C18NZ 90pk

2.0: C20NE 115pk

2.0 16V C20XE 150pk - X20XEV 136pk

2.5 V6 24V: C25XE 170pk

2.0 16V: C20LET 204pk 4x4



uitvoeringen:



GL

GLS

Sport

CD

CDX



turbo 4x4 (alleen met C20LET motor geleverd)







Vectra-B1: 10-1995 t/m 05-1999



Motoren B1:



1.6: X16SZR 75pk

1.6 16V: X16XEL 100pk

1.8 16V: X18XE 115pk (bigblock motor)

2.0 16V: X20XEV 136pk

2.5 V6 24V: X25XE 170pk



1.7TD: X17DT 82pk t/m 1/2 1997

2.0Di 16v: X20DTL 82pk vanaf 1/2 1997

2.0DTi 16V: X20DTH 100pk vanaf 1998



uitvoeringen B1:



GL

GL+

Young

Pearl

Diamond

Sport vanaf 1998

CD

CD-sport tot 1998

CDX



Naven en Remmen vectra-B:



1.6 8V:

naven: 4 bouts

steek 4x100

remmen voor geventileerde schijven 256x24mm -

remmen achter: Trommels 200x40mm



1.6 16V - 1.8 16V - 1.7TD - X20DTL:

naven 4bouts

steek 4x100

remmen voor geventileerde schijven 256x24mm

remmen achter Schijven massief 260x10mm



2.0 16V - 2.5 V6 - X20DTL - X20DTH

naven 5bouts

steek 5x110

remmen voor: geventileerde schijven 288x25mm

remmen achter: massieve schijven 286x10mm





Vectra-B2 va 1999 t/m 2002



Motoren:



1.6: X16SZR 75pk

1.6 16V: X16XEL phase-2 100pk - Z16XE 100pk

1.8 16V: X18XE1 115pk (smallblock motor) - Z18XE 125pk (smallblock motor)

2.0 16V: X20XEV 136pk (bigblock motor)

2.2 16V: Y22SE 146pk (US- motor / Distri ketting)

2.5 V6: X25XE 170pk t/m 2000

2.6 V6: Y26SE 170pk v/a 2000



uitvoeringen



GL - Pearl - Bussiness - Diamond - Pearl Sport - Diamond Sport - CDX

GL - Bussiness - Pearl - Diamond - Sport edition-II - Onyx - Elegance



Onderstel:



Naven: 5 bouts

Steek: 5x100:

Remmen Voor: 288x25mm geventileerde schijven

Remmen achter: 286x10mm massieve schijven



geval apart:



I500:



geleverd van 1998 t/m 1999 als B1

geleverd van 1999 t/m 2002 als B2



Motor:

2.5 V6: X25XE 195pk



uitrusting:



Als Sport / diamond sport



Naven: 5 bouts

steek: 5x110mm

Remmen voor: 308x25mm geventileerde schijven (B2 ook gegroefde schijven)

Remmen achter: 286x10mm massieve schijven













Willem
 
I Know I know, ben ook stukje bij beetje bezig alle info compleet te maken, maar is me niet een pens werk, maar ik heb het even in het overleg geplaatst. Gaan we zeker een plekje geven.
 
Update, site is vernieuwd, qua uiterlijk dan, kijkt wat strakker allemaal en ik heb embedded youtube aan de gang, dat wil dus zeggen dan er ook youtube filmpjes geimplementeerd kunnen worden. Sommige auto's is het grappig om bijv oude commercials toe te voegen.



Voorbeeldje waar ik da heb toegepast bij de Grand Prix Rennwagen heb ik bijv een filmpje over de restauratie erin gezet en kan je hem ook horen en zien rijden! Helaas is die wel in het Duits.



http://www.opelpedia.nl/index.php/Opel_260_PS_Rennwagen
 
Jah ben er net pas achter, heb nog een andere site draaien op die server, die ligt er ook uit, heb net contact opgenomen met de Hoster maar die zijn ermee bezig...gelukkig zijn er back-ups dus als het goed is is er niks verloren.
 
Jah I know, het probleem is dat die server van een vriend is die bij die hoster werkt, alleen heb hem nog niet te pakken gehad. Ik krijg er ook een beetje de balen van inmiddels, want het is niet de enige site die ik er heb staan en plat ligt. Maar ik ben ermee bezig, zo snel als hij weer online is laat ik het je weten.
 
Heb nog maar eens geprobeerd, FTP doet het wel, blijkt dat alleen Apache een restart nodig heeft, alleen ik heb geen SSH toegang. Vanavond heeft hij even tijd en dan werkt de rotzooi weer als het goed is.
 
:thumbup :thumbup Nee das goed, stuur maar even een pm als je zover bent, dan kijk ik even, ik weet dat jij er heel veel tijd insteekt, inmiddels word de site ook regelmatig geback-upt, dan weten we zeker dat al het werk niet verloren gaat ;)
 
Ja daar maak ik ook gebruik van en voor folder afbeeldingen is er vaak wel wat op 1 van de vele versie's van Ebay te vinden.
 
Autowp.ru is mijn hofleverancier...vaak even logootje wegshoppen maar goeie foto's evenals media.gm.com
 
Even in het achterhoofd houden voor als mijn auto dalijk klaar is en voor 99,97% origineel staat om een paar foto's van de fotoshoot die ik in gedachten heb door te mailen voor je pagina. E270 Spectralblau Calibra Turbo van eerste toelating 27-07-1993.
 
Foto's leveren kan ik vaak wel, roep maar wat je wilt hebben.

De auto's die ik heb, zijn alleen niet altijd compleet origineel.



Van een DTM Edition heb ik 2 exemplaren op de foto, beiden helaas niet helemaal origineel en in zeer goede staat, maar andere Opels kan ik vaak wel aanleveren.
 
Oke, dan weet ik dat zeker.



Stop er heel veel tijd in en het zou zonde van mijn tijd als het ineens weg is gaat toch snel om zo'n 30 uur per week.



Heb een compleet nieuwe index pagina gemaakt, zal hem binnenkort even op een tijdelijk plekje neerzetten, zoadat je hem kunt bekijken en laten horen wat je er van vindt.
 
Ja dat gaat nog gebeuren op de type pagina's zoiets als dit

http://www.opelpedia.nl/index.php/DTM_Edition" onclick="window.open(this.href);return false;



maar dan ook wat meer info erbij als dit:

http://www.opelpedia.nl/index.php/Vauxhall_Calibra_Special_Edition_1" onclick="window.open(this.href);return false;



Een mix van die twee dus, maar jamoet wel de foto's en info kunnen bemachtigen.

Je zit altijd weer te kijken met copyright, van de folders die ik zelf ook heb pak ik wel scan's

van internet maar ja van wat ik niet heb, hoop ik dat andere van hier wat aan kunnen leveren in goede kwaliteit.
 
Is het iets om er bij te voegen waaraan je bepaalde modellen kunt herkennen, zoals de DTM Edition met de gele logo's op de deuren, de plaquette op de middenconsole en de snelheidsmeter die begint bij 20 km/u?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven