ach ja,kleine onderdeeltje verdwijnen toch meestal in mn binnenzak.
En vroeger,tsja,achteraf best kansloos,was in mn Kadett GSI tijd,deed ik t anders,plaatwerk was nooit zo duur,dus je vroeg wat een deur voor een E kadett moest opbrengen,naja,25 gulden is goed dus een deur eruit gesloopt,deurkaart eraf,hele deur volgooien met schakelaars,motorcomputers,gasklephuis en dat soort dure meuk,zelfs een set irmscher achterlichten kon er nog bij.Deurkaart er weer op en dan zeulen naar de ingang (hij zat vol,dus echt zwaar),25 piek afrekenen en gauw weer weg.
Zo had je voor weinig een hele berg,alleen zat ik op een gegeven moment met iets van 6 deuren in de schuur..............
Ook een mooie,Je pakt een tellerklok uit een Kadett E1 GT,je loopt naar binnen en zegt dat je zo'n klok moet hebben,maar dan met dat nieuwe type cijfers vanaf 89,tsja die hebben we niet zeggen ze dan (wist ik natuurlijk wel) helaas zeg ik dan en loop zo met die klok het terrein af,en weer een gratis klok voor in de Dett. :mrgreen: Was best wel erg eigenlijk..........