Zoekresultaten

Prima, gaat denkik wel lukken. Verzin ik wel iets voor. Die gaten aan de buitenkant zitten er wel in volgensmij, alleen die in de kokerbalken niet, locatie is wel bekend dan.

Zo, ABS gebeuren opgehaald vanavond. Morgen ff plaatsje voor maken op de originele plek. Rest van de onderdelen aan het monteren om alles een plek te geven voordat de motorruimte weer kaal gemaakt wordt. Paar leuke dingetjes en ideetjes gezien bij Corsaboy. Morgen ff aantal foto'tjes maken.

Tjah, dat hoort er bij om in een oldtimer Opel te rijden....

Tekeningen zijn te koop tegen de kostprijs vermeerderd met een winstmarge :angel Iemand hehehehe :jerry Maar zag er 'live' ook erg mooi uit.... En superlicht..

Mooi hek..... genoeg beoordeeld afgelopen pagina Mijn nieuwe opel logo als avatar hehehehehe

zou bijna zeggen dat het uitlopen van mijn project vruchten begin af te werpen.... Maar je weet maar nooit met de RDW... Netjes inbouwen blijft een pré!!! Maar, er staat ONDER ANDERE de geluidstest.... Dus kunnen er ook noge wel de verdere tests benodigd zijn. Voor auto's vanaf...

je hebt ook gasverdampers die je voor/op de kelken zet. Speciaal voor de oudere auto's met grote carbs. Leuke combinatie met C20XE lijkt me

zag gisteren in een flits je langskomen, tuutuut... Velgies en kleppie gedaan ofnie,. Beters

beter bericht is dat de gemeenschappelijke dealers iets willen doen. Helemaal afhankelijk lijkt me wel ideaal... Komt neer op een zetel in de directie, niet verkeerd toch? http://nieuws.auto.nl.msn.com/msn/msn_nieuws.php?id=11724

Gebruik alleen de achterste baksteun nog van de corsa, sterk zat. De motorsteun aan de motorkant, die aan de auto gelast zit, is dezelfde als die bij jouw oude crossatje. Misschien iets dikker, standaar motorrubber erin. De bakkant is de laatste die ontwikkeld is in dit topic. Volgensmij...

ik had nog een aantal 'ombouw' printjes gekregen toen ik daar de naven en assen kocht. Maar van inercoolertraject jammergenoeg niet, wordt nog ff puzzelen hehehe.

De originele motorrubbers van de 1.7 Zijn steviger dan originele motorrubbers. Weet niet of je dat bedoeld? Heb je zo nog foto's van de intercoolertraject?

Phoe geen idee, maar binnenkort kan ik met Niels er samen aan werken, paar grote stappen maken. Dan gaat het wel een stuk opschieten. Nu is alleen de zaterdag dat ik er aan kan sleutelen. Kwil eigelijk van de zomer er een keertje mee naar de RDW. En het zal idd lekker rijden, was ook de...

Bedankt voor de info, heb ff een aantal offerteaanvragen de deur uit gedaan. Zal waarschijnlijk wel een systeem worden waar een standaard menger tussen het luchtfilter en het gasklephuis in de slag zit. OMVL R90/E heb ik weten te bemachtigen via Opel-Forum.king:

Het is de bedoeling dat ie naar het RDW gaat, meteen vanaf het begin van het project al op de specificatielijst gezet. Zwaardere veren zullen er zeker wel komen, beetje comfort en mooi op elkaar afgesemd moet het wel worden jah..

Zo had ik het nog niet gezien hehehe. Niels had het vandaag over zwaardere veren voor de schroefset, ff keertje kijken wat H&R heeft. Dummy-steun verder aangepast tbv uitlijning. Dummy en uiteindelijke steun in ontwikkeling Steunstrip er bij in en monteren die hap. Geheel...

Er zijn och verschillende pulsgevers? Het aantal pulsen per omwenteling. En zit er ook niet ergens een knopje op het dashboard? voor verschillende systemen, rood knopje volgensmij.

Is wel iets zwaarder dan origineel. Flink wat stevige beugels, F28 is zwaarder, blok is zwaarder, zwaardere remmen e.d. Moet allemaal wel lekker heel blijven, geen steuntjes van 1,5 a 2mm hehehehe Ben ook benieuwd naar de combinatie. Indien nodig schakelen als een gek, of anders lekker lui...

Toch maar gekozen voor een F28-bak ipv F20. Anders ben ik bang dat na een aantal test-kilometers er alsnog een F28 onder moet. Monteren van de baksteun aan de achterkant. Begin met aanpassing schakelmechanisme, Misschien nog iets aangepast worden als de bak en motot er inzit...

heej koekie, je monster ziet er goed uit. Past wel mooi bij dat tijdperk dat blok zo, mooi geheel.