Recente inhoud door KadettGSI

@Vinci wrote:Klopt, ook versleten lagers kunnen je oliedruk kosten. Want hoewel bij een gezonde motor een te hoge oliedruk helemaal niet zo gunstig is (en pk's kost!) wordt een te lage oliedruk op een gegeven moment vaak veroorzaakt doordat op alle lagers de olie er makkelijker door komt. En als...

@2000 wrote:Ik heb exact hetzelfde, is gekomen nadat ik de kop eraf gehaald had. Ook bij mij duurt het ongeveer 2 a 3 seconden, en ook mij zit het niet lekker :( Bij mij is het ook sinds de kop eraf is geweest, als ik de ontsteking en brandstofpomp af laat en dus enkel met startmotor op druk...

Alle ventilatieslangen zijn proper, ik gebruik mobil 1 5w50 peak life (de vroegere rally formula)

Heb je dit probleem nog kunnen oplossen? Mijn motor maakt ook slecht oliedruk, maar eens hij druk heeft heb ik 4,5bar stationair..

Heeft iemand toevallig een schema van de kabelboom van een C16XE motor? Wil mijn kabelboom eens nameten want zit volgens mij ergens een slecht contact in..

Heb alles teruggevonden denk ik, klopt het dat een M2.8 een nokkenassensor heeft en een inlaattemp. sensor? Welke dus niet op een M2.5 zitten..

Ik heb het schema gevonden, bedankt! Maar heeft er nog iemand een lijstje bij met wat alle sensoren zijn, want zo ben ik er nog weinig mee..

Heeft er iemand een schema van de kabelboom van een M2.8? Die van een M2.5 heb ik maar ik weet niet in hoeverre de kabelbomen verschillen..

Rij even langs freddy cane, die heeft afdekplaten voor de m2.5 ontsteking liggen..

F16WR 4.19 werkt ideaal in het zand, met ultracross banden van 61 hoog..

Ik heb een wideband lambda meter aangeschaft, deze heeft 2uitgangen welke programeerbaar zijn bv: 1.1V bij 14AFR en 0.1V bij 15AFR, deze waardes kan ik allemaal aanpassen, dus vroeg me af of ik via een uitgang de motronic kon voorzien van lambda signaal en de originele sensor weglaten? En hoe...

Ik rijd met dezelfde pomp op mijn C20xe, de originele pomp zit er nog gewoon tussen en werkt perfect zo, koelt veel beter dan met enkel de originele pomp...

Ik rijd met dezelfde pomp op mijn C20xe, de originele pomp zit er nog gewoon tussen en werkt perfect zo, koelt veel beter dan met enkel de originele pomp...

Is versie 100603 al beschikbaar? Ik heb namelijk een c20xe en deze is pas bij deze versie ingevoerd, en zolang deze versie dus niet gecloned is ben ik niks met mijn op-com :(

@corsaboy wrote:gaat niet passen. Astra en corsa is haast niets van uit te wisselen. Helaas zul je dat toch nieuw moeten halen. Corsa heeft ook geen sub-frame etc Is de topmount van de poot wel ongeveer hetzelfde? Misschien dat het met kadett draagarmen wel gaat aangezien deze ook...