welke auto's, welke OHV

[GS2.6]

In welke type's zitten standaard de 1.2 OHV, N en/of S ??



En bouwjaren?





Kadett B-C-D-E

Corsa A





Dat is alles toch?





En waarom zijn die van de Kadett B-C slechter, of ja, minder zuinig kwa brandstofverbruik, dus wat is er anders aan de nieuwere blokken?

 

[GS2.6]

ja, dat klopt.





Eigenlijk moet ik wat duidelijker zijn, het gaat me meer om de 1.2sc blokken!

 

[GS2.6]

Ik heb ook geen elektronische ontsteking, waarom meen je dat die dat zouden hebben?

 

[GS2.6]

ja, dat klopt.





Eigenlijk moet ik wat duidelijker zijn, het gaat me meer om de 1.2sc blokken!

 

[ikdenman]

wat mij verteld is , dat de nieuwere 1.2 motoren vanaf het onderblok anders zijn ! kan het mis hebben hoor maar zo is mij dat verteld .

 

[GS2.6]

Ik heb ook geen elektronische ontsteking, waarom meen je dat die dat zouden hebben?

 

[ikdenman]

wat mij verteld is , dat de nieuwere 1.2 motoren vanaf het onderblok anders zijn ! kan het mis hebben hoor maar zo is mij dat verteld .

 

[GS2.6]

Ok, kan best, misschien weet nog iemand wat, even afwachten.

 

[GS2.6]

Ok, kan best, misschien weet nog iemand wat, even afwachten.

 

[schuitje]

in de corsa's zit een kop op met andere klepzittingen, voor loodvrije benzine.

en andere carburateur en electrische ontsteking.

die motoren hebben ook een * achter de 1.2 staan.

uit de boeken blijkt dat die een lagere compressie hebben voor verbeterde milieu eisen.

 

[schuitje]

in de corsa's zit een kop op met andere klepzittingen, voor loodvrije benzine.

en andere carburateur en electrische ontsteking.

die motoren hebben ook een * achter de 1.2 staan.

uit de boeken blijkt dat die een lagere compressie hebben voor verbeterde milieu eisen.

 

[ikdenman]

@schuitje wrote:in de corsa's zit een kop op met andere klepzittingen, voor loodvrije benzine.

en andere carburateur en electrische ontsteking.

die motoren hebben ook een * achter de 1.2 staan.

uit de boeken blijkt dat die een lagere compressie hebben voor verbeterde milieu eisen.



een sc motor is toch ook geschikt voor loodvrije benzine ?????

 

[ikdenman]

@schuitje wrote:in de corsa's zit een kop op met andere klepzittingen, voor loodvrije benzine.

en andere carburateur en electrische ontsteking.

die motoren hebben ook een * achter de 1.2 staan.

uit de boeken blijkt dat die een lagere compressie hebben voor verbeterde milieu eisen.



een sc motor is toch ook geschikt voor loodvrije benzine ?????

 

[schuitje]

dat durf ik niet uit mijn hoofd te zeggen

 

[schuitje]

dat durf ik niet uit mijn hoofd te zeggen

 

[GS2.6]

- Ik zie 1.2 ohc met mechanische benzinepomp en toch een ecu (elektrische ontsteking) (Corsa A)



- ik zie 1.2 ohc met ecu, elektrische sproeiers of zoiets. (Corsa A etc.)





- maar ik wil me eigenlijk voornamelijk bezig houden met de 1.2 SC OHV blokken !!



Hier probeer ik zoveel mogelijk over te verzamelen.

 

[GS2.6]

- Ik zie 1.2 ohc met mechanische benzinepomp en toch een ecu (elektrische ontsteking) (Corsa A)



- ik zie 1.2 ohc met ecu, elektrische sproeiers of zoiets. (Corsa A etc.)





- maar ik wil me eigenlijk voornamelijk bezig houden met de 1.2 SC OHV blokken !!



Hier probeer ik zoveel mogelijk over te verzamelen.

 

[GS2.6]

@schuitje wrote:

die motoren hebben ook een * achter de 1.2 staan.









Jij hebt het dus nu over de 1.2 (N) OHV ?

 

[GS2.6]

@schuitje wrote:

die motoren hebben ook een * achter de 1.2 staan.









Jij hebt het dus nu over de 1.2 (N) OHV ?

 

[ikdenman]

@GS2.6 wrote:- Ik zie 1.2 ohc met mechanische benzinepomp en toch een ecu (elektrische ontsteking) (Corsa A)



- ik zie 1.2 ohc met ecu, elektrische sproeiers of zoiets. (Corsa A etc.)





- maar ik wil me eigenlijk voornamelijk bezig houden met de 1.2 SC OHV blokken !!



Hier probeer ik zoveel mogelijk over te verzamelen.



ik heb een 1200 sc in mijn c kadett zitten en het is een fijne motor ! net even anders als de oude 1200 motoren .