Simons groep N

K

Kadettgek

Komt weleens kijken
Ik was me aan het orienteren op een sportuitlaat onder m'n C kadettje en kwam de fabrikant simons tegen. Dit leekme wel wat.



Heeft iemand een idee hoeveel dB een simons groep N uitlaat produceert?

Een beetje sportieve brom vind ik wel ok maar ik ben niet opzoek naar een brulpijp.
 
Aantal dB's heeft weldegelijk met de apk keuring te maken en zeker met de regelgeving van de rdw!

Maar ik had m'n vraag daarom misschien beter moeten formuleren!

Hoeveel dB's is maximaal toegestaan voor m'n kadett?
 
Aantal dB's heeft weldegelijk met de apk keuring te maken en zeker met de regelgeving van de rdw!

Maar ik had m'n vraag daarom misschien beter moeten formuleren!

Hoeveel dB's is maximaal toegestaan voor m'n kadett?
 
heb zelf de simons groep N onder mijn c-kadett. heeft een sportief geluid maar geen teringkabaal. zonder problemen al 2 keuringen doorstaan.

ik zou, als je budget het toelaat, wel voor de rvs versie gaan.
 
Ik zit nog steeds te twijfelen.

Mogelijk wil ik er ook een ander blokje in leggen en dan naar de rdw gaan om om te keuren.

Als ik dan weer een andere uitlaat nodig heb laat ik het ook nog ff zitten
 
heb zelf de simons groep N onder mijn c-kadett. heeft een sportief geluid maar geen teringkabaal. zonder problemen al 2 keuringen doorstaan.

ik zou, als je budget het toelaat, wel voor de rvs versie gaan.
 
Ik zit nog steeds te twijfelen.

Mogelijk wil ik er ook een ander blokje in leggen en dan naar de rdw gaan om om te keuren.

Als ik dan weer een andere uitlaat nodig heb laat ik het ook nog ff zitten
 
Tja door de vakantie zit ik er inderdaad even niet bovenop.

Maar ik wil me graag eerst voorbereiden voordat ik zomaar ergens aan begin. Ik ben geen ervaren monteur, heb geen permanente ruimte ter beschikking en al zeker geen geldboompje groeien.



Het oude uitlaatje ff terugschroeven voor de keuring of staalsponzen in de uitlaat stoppen zijn de 2 gehoorde opties bij een motorombouw.



De simons uitlaat met 1.2 Voorpijp voor een 1.2 met een sportief geluid.
 
Tja door de vakantie zit ik er inderdaad even niet bovenop.

Maar ik wil me graag eerst voorbereiden voordat ik zomaar ergens aan begin. Ik ben geen ervaren monteur, heb geen permanente ruimte ter beschikking en al zeker geen geldboompje groeien.



Het oude uitlaatje ff terugschroeven voor de keuring of staalsponzen in de uitlaat stoppen zijn de 2 gehoorde opties bij een motorombouw.



De simons uitlaat met 1.2 Voorpijp voor een 1.2 met een sportief geluid.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven