Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
je hebt tog een toerenteller? en een shiftlight is alleen handig op het circuit om op je max vermogen te blijven.
in real life schakel je elke keer op een ander toerental afhangende van de weg,omgeving ed.
het zou dus gaan om het uiterlijk, persoonlijk niet mijn ding om spullen op het dash te plakken.hou het liever leeg. lijkt me ook erg afleidend zo'n rood knipperend lampje en ik wordt al gek van een tomtom aan de ruit
je hebt tog een toerenteller? en een shiftlight is alleen handig op het circuit om op je max vermogen te blijven.
in real life schakel je elke keer op een ander toerental afhangende van de weg,omgeving ed.
het zou dus gaan om het uiterlijk, persoonlijk niet mijn ding om spullen op het dash te plakken.hou het liever leeg. lijkt me ook erg afleidend zo'n rood knipperend lampje en ik wordt al gek van een tomtom aan de ruit
Als je je wagen race-ready maakt is dit leuk. Hell, dan zou ik zelfs aanraden om je middenconsole te verbouwen om er metertjes in te proppen zodat je alle info in de gaten kan houden.
Is het een street machine, dan is het extreem sjonniefactor en zou ik het absoluut niet doen.
Als je je wagen race-ready maakt is dit leuk. Hell, dan zou ik zelfs aanraden om je middenconsole te verbouwen om er metertjes in te proppen zodat je alle info in de gaten kan houden.
Is het een street machine, dan is het extreem sjonniefactor en zou ik het absoluut niet doen.