Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
hij zat erin en toen kwamen we erachter dat iets niet klopte,hij ruste compleet op het subframe en kwam boven het schutbord uit.na veel lezen en hulp van een paar forum leden ,nogmaals dank hiervoor,is het opgelost.hij moet weer eruit en carterpan wisselen.
met deze laatste foto's hebben we de tijdlijn rechtgetrokken met het project op dit moment.
Tjonge jonge ! jullie hebben er wel veel werk van gemaakt !! echter ben bij wisselen van calibra motor naar een 3,0 zo ook bezig geweest !! best veel werk .. maare als het 1 maal klaar is, is het genieten van het toegenomen vermogen ...
Is het een Calibra automaat ?? of een Calibra schakel ??
Gr van radioprofline Anjo Tol de Calibra 3,0 L man
AAha heb de foto 's nog effe bekeken ! het is een automaat Calibra .. het vliegwiel van de 2,5 liter moet ook gewisseld worden ! en moet duzz op het 3,0 blok ! het vliegwiel van de 2,5 en de 3,0 motor lijkt op het eerste gezicht gelijk ! maar er zit drie mm verschil tussen !