et waarde anders

C

combo c tour

Post best veel
ik heb Dezent velgen gemonteerd maar met een andere et-waarde.

origineel is et-49 maar er zit nu et-38 op.

past maar et-waarde is toch sterk afwijkend.

kan dit of heeft dit gevolgen?

zo ja welke en wanneer kunnen deze optreden?
 
Ik rijd zelf met ET35 i.p.v. ET49.



Je wiellagers worden wat meer belast en eventuele onbalans in de wielen/aandrijving zou je wat meer kunnen merken. Echter valt het over het algemeen met de wiellagers in mijn optiek allemaal erg mee. Er zijn mensen die nog met veel extremere maten rijden.



Ik zou zeggen, geniet van je velgen :thumb
 
en hoe lang rijd jij al met et35?

heb een setje Dezent F velgen voor werkelijk een prikkie op de kop getikt met nog zeer goede banden.

moet alleen nog centreerringen halen want die er bij zitten zijn te klein en zonder is de naaf te groot.
 
velgen hebben 60,1 maar wat heeft een corsa-c/combo - tour voor naaf diameter?

ik meende in een paar andere topics te lezen 56,6.

klopt dit?
 
56.6mm idd. 60.1 is een vrij standaard boorgat, waar je een centreerring in hoort te gebruiken.



En wat Jeroen al zegt: lagers kunnen sneller slijten en je merkt onbalans beter met een lage ET waarde.

Nou zijn Corsa's over het algemeen vrij sterk op dat punt, en het lage gewicht scheelt ook een hoop, dus het zal zo'n vaart niet lopen, maar de kans is aanwezig.
 
Volgensmij zijn alle 4x100 wielen van opel standaard met naaf 56,6 inderdaad. Staat denk ik ook wel op website's als steekmaat e.d.



Ik rijd nu ruim een jaar met ET35 rond op deze auto. Daarvoor hebben ze 4 jaar lang op een andere B-Corsa gezeten: Nooit problemen mee geweest.
 
ik rijd er deze zomer mee en dan gaan ze in de verkoop. :afro

morgen dus centreer ringen halen 60,1 -> 56,6. :jerry :thumb
 
@joop1970 wrote:Corsa B is ook standaard geleverd met et38 velgen.

Nee, standaard ET49. Zowel lichtmetaal als staal.

Ook de originele GSi velgen zijn ET49.
 
Nee, is niet waar mcKaamos. Mijn vorige corsa, (en die van een maat van mij) stonden op et38 velgen. Zijn die driehoek modellen die vaak onder de cdx modellen zitten.
 
gisteren de nieuwe centreerringen gehaald (60,1->56,6) en vandaag gemonteerd.

geeft toch een veiliger gevoel dat alles goed past en vast zit. :D

morgen eens testen op weg naar het werk. :wors

hopelijk geen trillingen meer. :jerry
 
Zoiezo is de slijtage aan de wiellagers verwaarloosbaar omdat de wiellagers in de meeste gevallen op meerdere autos worden gebruikt.

zoals de wiellagers van een Corsa C, Astra G, Combo C en Zafira A worden gedeeld. En dus ook verschillende et waardes.
 
ik heb mij tot nu toe altijd aan de et-waarde gehouden en nooit problemen gehad. :wors

hoop nu niet dat ik binnen afzienbare tijd de wiellagers moet laten vervangen. :puke :thumbdown :swear
 
Bij et38 merk je er niks van. Mischien met sturen is de eerste weken iets ander gevoel.



Voor lagers etc. maakt het niks uit. Je zal het niet merken. :thumbup



Ik rijd op een Corsa B met normaal 5.5Jx14 et49mm, al 12+ jaar rond met 9.5Jx14 et 10mm. En GEEN wiellager problemen.;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven