Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
niet stekkertje van de P en N schakelaar vergeten? motormanagement zit met 4 draden aan de automaat computer verbonden, als deze geloof ik doorgeknipt zijn zou je geen problemen meer mee moeten hebben.
ja, indd zit met paar draden verbonden. deze gingen vanaf draadboom naar
stekker van automatik, als deze stekker er nog aanzat, had het ook gefunctioneerd, ookal zonder computer. nu eindigden de draaden dus 'dood' in de losse stekker. nu dus 'dood' in de kabelboom,
daarin is geen verschil.
net nog even wezen meten.. maar vermoedelijk doet mijn brandstofrelais zelf moeilijk.
morgen even en ander testen.
volgens schema zouden klem 87 en 87b bekrachtigd moeten worden, maar enkel 87 wordt bekrachtigd,
en 87b niet... dus geen signaal naar pomp, wel als ik ze doorverbind, maar dan slaat pomp ook niet af.