c20let motor 5 jaar stil

D

dr_antrax

Komt hier geregeld
hey mensen, als een c20let motor 5 jaar niet gelopen heeft in een wagen.



moet hij dan helemaal uit elkaar gehaald worden of niet wat zijn jullie ervaringen. ik heb van sommige namelijk gehoord dat je dan het hele blok uit elkaar moet halen en de turbo moet reviseren
 
in al die jaren ook niet met de hand rond gedraaid?

Kijk eerst eens heel voorzichtig of de motor met de hand rond wil..



Los halen kan altijd nog..

Verder kijken of je de turbo ook nog kunt draaien..



wanneer alles met de hand rond wil, frisse olie erin, schoon oliefilter, nieuwe bougies, nieuw brandstoffilter, luchtfilter controle,

motor weer x aantal keer rond



Starten zonder bougies etc om oliedruk, en brandstofdruk te krijgen.

Bougies erin en ding zou moeten lopen..



Dan goed luisteren of er nadat de klepstoters zijn gestopt met tikken de rest van de motor netjes loopt.



Vervolgens na 500-1000 km olie eraf en weer nieuwe olie en olie filter erop..
 
Olie Filter vullen met olie voor montage.



Zeker bij een turbo motor is dit erg belangrijk.



Starten zonder aanslaan wil het beste door de BDP stekker los te leggen.
 
idd..

en niet telang doorstarten.

Als die niet binnen een x aantal seconden op druk is (oliesysteem), oliepomp bout losdraaien en er olie ingooien
 
Voor dat je 'm met de hand rond gaat draaien via de bougiegaten wat kruipolie op de zuigers spuiten.

Nachtje in laten trekken en dan met de hand ronddraaien.

Mochten de zuigerveren een beetje vastgeroest zitten, krijg je ze hiermee vaak nog wel los.

Anders trek je ze misschien kapot.
 
Originally posted by CommoCruiser

Voor dat je 'm met de hand rond gaat draaien via de bougiegaten wat kruipolie op de zuigers spuiten.

Nachtje in laten trekken en dan met de hand ronddraaien.

Mochten de zuigerveren een beetje vastgeroest zitten, krijg je ze hiermee vaak nog wel los.

Anders trek je ze misschien kapot.



idd die was ik nog vergeten.. :vertag:vertag



thx voor de toevoeging :thumbup:thumbup
 
Is dit ook van belang als je gewoon je olie gaat verversen?



origineel gepost door freek corsa

Olie Filter vullen met olie voor montage.



Zeker bij een turbo motor is dit erg belangrijk.
 
Ja, als je het filter vervangt dan moet je het nieuuwe filter altijd vullen met olie.



Het liefst daarna eerst starten zonder het BDP signaal ( stekker los leggen )
 
Hoe zit het eigenlijk met de olie uit de oliekoeler?



Loopt dat ook eruit als je olie ververst?
 
Nee, daarvoor kun je de koeler slang los draaien.



PAS OP, als je motor daarna warm word, dan ben je opeens een liter olie kwijt, doordat de thermostaat dan open gaat.



De meesten vervangen die olie niet, die mengt dan wel weer met de nieuwe olie.
 
Dat dacht ik al ;)



Hoeveel gaat erin een C20LET:

met filter vervanging

zonder filter vervanging

en hoeveel in de koeler? 1 liter??
 
4.75dacht ik zonder filter en met filter een halve bij kan verkeerd zijn he doe gewoon 4l in en controleer je peil stok en doe zo iedere keer ng een 1/4l bij tot op max
 
alles aansluiten , volgas starten en gas loslaten als het olielampje uit is. dan kun je hem meteen mooi reviseren. hahaha neehoor (grapje moet kunenn) zie dat je de beste tips al gehad heb hierzo dus ik denk wel dat het moet gaan lukken zo. gewoon geduldig zijn en niet te snel willen. vooral ff lekker wachten tot het tikken weg is en eventueel seal conditioner erin gooien van fortee: maakt alle oliekeringen weer lekker soepel want kan best eens zijn dat alles een beetje uitgehard is. is best spul en het helpt best wel en alle beetjes helpen!!!
 
origineel gepost door Corsa_GSi

Dat dacht ik al ;)



Hoeveel gaat erin een C20LET:

met filter vervanging

zonder filter vervanging

en hoeveel in de koeler? 1 liter??



Volgens mij had ik aan 5 liter precies genoeg bij verversen van de olie met vervangen van filter en leeg laten lopen van de koeler.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven