Standaard kwalen van de Vec-B (na wat zoekwerk hier op het forum):
- roest bij de slotvangers van de achterste deuren
- draagarm rubbers in de achterste wiel ophanging
- roest int algemeen
- CV controleren
- airco / ECC die nog goed werkt
- Bij luxere versies met lendesteun verstelling van de stoelen ... (willen wel eens sneuvelen)
- Kachel-weerstands-module gaat nogal eens stuk . . . is erg duur nieuw (225 euro), (alleen bij versies met ECC)
- Ook motorsteun is wel eens gaar. Je ziet dan dat de lak afgesleten is van de dualram.
- Roest aan deuren onderkant en wielkast achter onderzijde aan achterdeur.
- Roest onderaan achterwielrandjes
- Kogelbussen achter dwarsarmen: knokkelen
- stabi rubbers voor + achter kraken / knokkelen
- Pixels TID / MID scherm
- multitimer gaat heel af en toe wel eens kapot
- slechte massaverbinding van accu naar motor
- slechte massaverbinding van accu naar carroserie
- slechte massaverbinding van accu naar massastrip linker veerpoot
- CV motortjes van de B1 t/m '98 willen wel kapot
En na effe googlen:
http://www.opelvectra.info/home/aankoop.html" onclick="window.open(this.href);return false;