Zoekresultaten

500 lijkt me wat veel voor velgen die rond de 500 nieuw kosten. Wel afhankelijk van de maat maar deze velgen zijn nieuw vrij goedkoop. Als je dan toch nieuwe banden moet dan zou ik de velgen ook nieuw halen.

@KadAstra-EF wrote:Stappenmotor moet geheel sluiten als de motor uit is. Het kan best zo zijn dat jouw toerental wat hoger is doordat de stappenmotor een hogere stand heeft dan zou moeten. Ik heb vorig jaar verschillende keren een stappenmotor in mn handen gehad, omdat ik dacht dat de...

Die bestaan nog.

Kan kloppen. De pomp draait zeer afhankelijk van de dynamo. Meestal merk je (bij de vectra c) pas dat de dynamo stuk gaat doordat de bekrachtiging begint te muiten.

@jethro wrote:@2000 wrote:Stuur me even een pb voor details ;) Daar ga je lelijk in de fout met die eerste regel, zeker als forum-moderator. Dit is namelijk aanzetten tot een misdrijf. Had dat ff per pm gedaan. ;) Maar zo openlijk, is vragen om .............................. Je...

Stuur me even een pb voor details ;) . Trouwens wel raar dat ze naar je tankdop kijken. Misschien dat ze verder kijken door de wokstatus, maar bij een gewone keuring kijken ze alleen naar het gene wat er is veranderd en het gewicht.

@warhamstr wrote:X30XE nokkenstokken er in, dan heb je ook een i500 Ecu is toch ook anders?

Die gaan eigenlijk nooit stuk. Raken wel erg vaak cq snel vervuild. Nachtje in de remmenreiniger zetten, en dan schoon spoelen doet wonderen.

2013 :shock: Zijn huis zal i.i.g. wel af zijn :jerry

Gewoon monteren zoals je gewent ben. Daarna d.m.v. de nokkenas verstelling alles exact op tijd zetten. Er van overtuigd dat alles daadwerkelijk op tijd staat? Dan VOORZICHTIG de krukas een paar keer rond draaien met een sleutel op de krukasbout. Loopt alles vrij: niks aan de hand. Ik zou wel...

@koen_teepen wrote:Ben ik weer, Als we de slang van de stappenmotor naar luchtinlaat dicht knijpen, dan loopt hij perfect. 900 toeren en mooi constant. ??? Ik kan me vergissen maar volgens mij moet is dan uitvallen. Zou betekenen dat er ergens een lek zit.

De slang die naar de stappenmotor gaat dicht knijpen. Valt ie uit, dan heb je i.i.g. geen lekkage in het traject ervoor. Bij mij heb ik het gaatje wat in het gasklephuis (de banjobout voor gasklepverwarming) zit iets op geboord, sindsdien loopt ie 1100 toeren stationair.

Ik weet het, topicstarter doet het eigenlijk alleen goed (of niet ;) ) vandaar de verwarring.

Zier er goed uit, maar waarom? Oude blok niet naar je zin?

De zij airbag is er niet uit gekomen?

@Misiu wrote:Ben benieuwd wat zo'n 150pk op een voertuig met het streefgewicht gaat doen van 600kg ^_^ Weet je toevallig wat er aan zo'n blok nog hangt wat betreft sensoren? Sowieso lambda, maar verder? Lambda, hall, krukas, klop, gaskleppositie, lmm, water temp, en bij de motronic 2.8...

@Misiu wrote:Ik weet bijvoorbeeld dat ik niet zomaar een motor uit een Astra H kan trekken en gebruiken, omdat er een aardig spinnenweb aan computers aan hangt. En het gaat een FWD blok en bak worden in een RWD auto. Kortom; de motor boven de achteras hangen. Dan zou ik een c20xe nemen. Heeft...

Gelieve eerst te informeren wat de kosten zijn alvorens bedragen te vermelden ;) Een revisie is er al vanaf €700,- (das dus 550 minder :wub ) Vr Gr. Achterasrevisie.nl Voor de duidelijkheid: ik zie jou als één van de weinige assen experts, en daar mag best een prijskaartje aan hangen...

Dat valt mij erg mee. 2500 euro voor een nieuw blok incl. turbo, gasklep en spruitstukken.

Ik vind het knap. :thumbup