Zoekresultaten

Blijf knippert, dan is een startonderbreker fout. Iets met de sleutel gedaan? Chip verlies?

E10 getankt. Hoogdruk pomp defekt. Bekend. Al jaren.

Kan niet, ecu is hardware gewoon voorbereid voor gas/benzine. Opel kan ook niets doen.

Wij weten dat nog niet. Veel mensen denken dat dezelfze probleem is, maar is dat echt zo? Mischien iets anders aan de hand.

Photo 1: buiten temperatuur sensor

Onder de ruitenwissers.

Ecu defect, wat staat op de ecu label? Hsfi-x.xx?

Anders, komt naar Krimpen a/d Lek en wij hebben minder dan 10 min nodig.

Uit mijn hoofd, wielsensoren ligt op de canbus niet. Zonder een heldig diagnose rapport, wij kan hier niet verder.

Dus een Astra H. Links motor ruimte heb je een UEC, zekering kast met elektronica. Mischien beschadig. Wat kan je doen? Naar een specialist brengen.

ABS module zit tussen CIM en motor ECU. Dus moet je verder zoeken, is een kabelbreuk, module kapot, voeding probleem, massa? Schema afdrukken, oscilloscope netjes aansluiten en weet je meer.

Mischien handig te melden om welke astra heb jij? F, G, H, J, K, L?

Heb je een draad van BCM kast naar motor ecu, voor de koppeling's signaal? Als niet, dan moet je 1'tje trekken.

Motor + bak moet je dan van beneden los maken. Van boven heeft geen zin, kan ook.

Ja, paars zijn de motor ecu en brandstofpomp. Met 1.4 Z14XE, Z16XE, Z16SE, heb je daar weining te doen, probleem is met de motor ecu.

Welke module meld CAN comm problemen?

Z6xe en p0340 komt vaak van een kapote ecu.

Draadjes tussen ecu en egr klep meeten.

Naar mij brengen voor eeprom los maken en uitlezen. Inleren in auto kan ook.

Hele stuk leiding moet vervangen woerden.