Recente inhoud door MrSoso

Ik moest mijn ruitenwisser mechanisme incl. motor vervangen vanwege het vastlopen van het mechanisme, waardoor uiteindelijk de motor over zijn eigen tandwielen begon te lopen en beschadigde. Een losse motor en een los mechanisme kun je krijgen voor de helft van het geld wat een kant een klaar...

Als niemand reageert even het volgende: Ga eens het gesprek aan met Google Assistent (op de Google search pagina het icoontje van AI-modus aanklikken) en leg hem uit wanneer je welke landen aan wilt doen met de auto. Hij kan je handige tips geven over tolwegen, campings, reserveringen en...

Ik denk dat je het daar even moet reinigen om werkelijk te zien of er iets afgebroken is van het pedaal. Alles lijkt dik in de white grease te staan. (misschien met een oude tandenborstel en een doekje waar je het steeds even aan afveegt) Als ik jouw foto zo even vlug zie, lijkt het of er niets...

Dat was van een Corsa E. Maar kan identiek zijn. Link: https://www.corsaeforums.co.uk/threads/clutch-pedal-spring.5074/ Maar wanhoop niet. Dit klinkt meer als een uitdaging. Een simpele veer tussen twee (desnoods nieuwe) punten moet gewoon kunnen.

Ik vond wel dit plaatje. Dar gaar het duidelijk over hoe deze gezeten heeft bij kunststof pedalen. Misschien kun je er uit wijs.

Ziet het afgebroken gedeelte er bij jou ook zo uit? Ik zou zelf iets verzinnen om dit weer te verlengen. Misschien met aluminium U-profiel als daar nog ruimte voor is onder de breuk en 2-componentenlijm. Je bent i.i.g. niet de enige als ik de fora eropna sla, je ziet de wildste "oplossingen"...

Dat is heel scherp opgemerkt van je. Ik zie alleen maar deze fix voorkomen bij Corsa's met een metalen pedaal.

Het kunststof mechanisme waar deze veer ooit aan hing, is zéér waarschijnlijk afgebroken (dit schijnt een euvel te zijn bij dit model). Om dit de garage te laten repareren kost erg duur omdat het hele pendaalblok gedemonteerd moet worden. Maar er is een oplossing. Een vervangende veer. Anders...

Erger nog. De meting was 3 Volt.

Ik had al het idee dat ik het nafluiten zou hebben aangaande het antwoord op mijn vraag, dus ben ik zelf maar in de Dremel geklommen en heb mijn oude wissermotorconnector ontleed. Wat bleek; alhoewel er maar 2 draden zichtbaar aangesloten zitten op de connector (pin A en pin E) welke geklonken...

Al jaren worden we beduveld door handige Harry's welke dure flesjes in de handel brengen met "bumper-zwart" om al je strippen weer mooi te krijgen, ware het niet dat alle testen die ik inmiddels heb gezien (en dat zijn er velen) bewijzen dat de dure troep niet eens werkt en na één wasbeurt of na...

Heb even geGoogeld, bij mijn Opel Corsa C uit 2006 zit deze probleemstekker achter het instrumentenpaneel (klokken) zelf. Het heet de IC (Instrument Cluster) en is een ECU (althans de stekker) die bekend staat bij de Corsa C om deze klacht. Bij mij blijkt de helft van de stekker aan het dashbord...

Nog een kleine aanvulling; Als men een auto model ontwerpt, beginnen zij niet met de wielen, deze waardes worden aan het einde van het proces berekend. De ET-waarde van de velg is zéér zorgvuldig gekozen zodat de geometrie van de voortrein perfect afgesteld staat. Hiervan afwijken resulteert...

Zelf zit ik te denken aan de juiste schakeldraad te pakken zien te krijgen van de ECU en deze dicht bij de ECU met een kopspeldje te doorboren en daarop eens te meten of het enable (12V) signaal er netjes op staat. Dan zou je kunnen kiezen om alleen deze draad langs je kabelboom te bypassen naar...

Heb ik iets gemist? Er wordt je aangeboden om hem te repareren en in de zelfde adem laat je hem slopen en koopt een ander... Dan vraag ik me af waarom je in eerste instantie op het forum om hulp vroeg. Even voor liviu2004, goed te horen dat er nog mensen zijn zoals jij. (y)