Zoekresultaten

Ik denk dat jouw onzekerheid kwam doordat je dacht: "106 graden, maar dan kookt mijn motor al dus". Dit is dus niet het geval bij een gesloten systeem onder druk (1,2 - 1,5 bar). Bij die druk kookt water pas bij zo'n dikke 120 graden. Denk maar aan de werking van een snelkookpan. Daarbij is je...

Ik heb het even voor je opgezocht wat betreft die Opel (niet Vauxhall) Corsa Lite. CITAAT: Toen Opel in 1996 de Corsa B introduceerde in Zuid-Afrika, zochten ze een goedkoop instapmodel om te concurreren met de immens populaire Volkswagen Citi Golf (de eeuwig doorgeproduceerde Golf 1). Ze...

Ik wilde je nog een vraag stellen, namelijk of de temperatuursensors (jij hebt er waarschijnlijk 2, één met 1 draad en één met 2 draden) nog de originele zijn. het kan zijn met aftermarket onderdelen uit het buitenland dat er een klein verschil bestaat in de interne weerstand, wat je zo maar een...

Alles wat je omschrijft qua temperaturen is normaal, dus je kunt stoppen met radeloos zijn. ;) In jouw Corsa B heb je een volledig analoge, ongedempte meter als temperatuurmeter zitten. In mijn Corsa C wordt de meter aangestuurd door de ECU, niet alleen omdat dit een moderner model is, maar...

Grin. In de database staat een foute landcode geprogrammeerd, waardoor de software nu denkt dat je in het buitenland rijdt. (is een Stellantis dingetje sinds 2024 heb ik me laten vertellen) Is er toevallig niet een Firmware update te downloaden voor het infotainmentsysteem via de MyOpel-App? Als...

Hou me op de hoogte.

Dat is nogal wat. Het eerste waar ik aan moest denken (en dat hoeft niets te zeggen) is dat er ergens een massa periodiek wegvalt door een of andere mechanische beweging al dan niet veroorzaakt door vocht en uiteindelijk een mogelijke kabelbreuk. Als de ECU ineens zijn massa mist kan dat er in...

Één woord: "Wasbenzine". (voor als ooit iemand dit nog eens leest)

Ik ben er over het algemeen geen voorstander van, maar uit nieuwsgierigheid raadpleegde ik Google assist over deze fout. Omdat hij al deze individuele foutmeldingen aan één euvel wist te linken, bij dezen zijn analyse: Een defecte of vuile ABS/wielsensor (Meest waarschijnlijk) Dit is de...

ZUCHT!!!!! Bij navraag bleek dit TOCH GEEN TREKBOUT te zijn. Het advies van Opel om hem te vervangen komt voort uit dat iemand bij hermontage kan vergeten borgvloeistof aan te brengen. Op nieuwe bouten van Opel zit deze speciale vloeistof (gedroogd) reeds op de bout aangebracht. Bij het...

Een beetje ja, maar PVC (buis) komt tot stand via extrusie waarbij het een oneindige lange "worst" vormt waarbij de ketens van polimeren in de lengterichting liggen, waardoor bij geringe verhitting de vorm redelijk behouden blijft (loodgieters maken daar gebruik van bij het buigen of opruimen)...

Kleine aanvulling op mijn vorige relaas. Ik denk, omdat het hier toch om een trekbout handelt (welke eenmalig dienen te worden ingezet) welke het stuur op de stuuras verankert, deze nieuw aan te schaffen. Het zij via Opel enerzijds, of leveranciers zoals PartsPoint of webwinkels anderzijds. Het...

"Of ben ik dan erg optimistisch......" Ja. Heel erg. ;) Ze zijn mogelijk onder spanning verlijmd. De lijm verliest zijn kracht na jaren van zonnebaden, uitzetten en krimpen, dus laten ze los waar de spanning het grootst is. Maar alles wat gelijmd is, kan opnieuw gelijmd worden dacht ik zo...

Omdat de vorige eigenaar waarschijnlijk een tic had waarbij hij op één specifiek punt het stuur met zijn linkerhand bij iedere rit mishandelde, was een slijtplek over zo’n 15 cm ontstaan waarbij je duidelijk het onderliggende hard-foam van het stuur zag verschijnen. Nadat ik een beter 2de-hands...

Bedankt voor je antwoord, maar ilk heb meer dan het vermoeden dat dit antwoord grotendeels tot stand is gekomen met behulp van A.I., waarvan we allemaal weten dat deze regelmatig fouten maakt. Je opening: "Het verwijderen van de kleppendeksel bouten bij een Opel Corsa C met de Z12XEP...

Hier de HOW TO: (Ik zou ze alle twee gelijk vervangen)

Ik ben geen expert, maar dat lijkt i.d.d. wel erg op een lagerprobleem. De frequentie neemt ook toe bij de snelheid. Een onbalans in de uitbalancering van het wiel kan het niet zijn, daarvoor is de frequentie veel te hoog. (tenzij je 300 reed ;))

Vergeet ook niet te kijken naar de rubbers van de torsiestang (anti roll barr) waar de stabilisatorstangen (koppelstangen / Tie rods) aan gemonteerd zijn. Deze kunnen ook versleten zijn. Ik zelf heb een Corsa C, maar ik denk dat dit weinig verschilt met jouw D in dat opzicht. Voorbeeld: (I'm...

Tja, dit moet je al een lieve duit hebben gekost. Ik vraag me ook elke keer af waarom mensen alles gaan vervangen wat los en vast zit, zonder dat er een degelijke analyze is gemaakt. Het eerste waar ik op kwam toen ik dit las is tevens het enige item wat je niet hebt vervangen, namelijk de...

Naar mijn weten hebben ze legio ter zaken kundige garages in de regio Gelderland/Overijsel. Hebben die de werkzaamheden geweigerd?