Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
wegens aanhoudende problemen met mijn blokjes ( 2 autos )
heb ik zelf een op-com setje besteld. met een extra verloopstekkerje.
en netjes thuis bezorgd gekregen.
ik natuurlijk meteen geinstalleerd en naar de vectra gelopen en ingeplugd.
werkt perfect ( 16 pins aansluiting )
kom overal...
bij mij zit er aan het draadje zo een schuifklem. die past eroverheen.
als je met de tang de klem een KLEIN beetje dicht pitst dan blijft ie beter zitten.
zal anders straks wel ff kijken voor fototje.
bij mij zit er aan het draadje zo een schuifklem. die past eroverheen.
als je met de tang de klem een KLEIN beetje dicht pitst dan blijft ie beter zitten.
zal anders straks wel ff kijken voor fototje.
zo...
der blijven dus maar 2 vragen over.
wie weet hoe je zuigerveren los kunt krijgen als je vermoed dat ze eventueel vast kunnen zitten
en welke draadjes moet je doorverbinden van je startonderbreker om valse meldingen te voorkomen?
zo...
der blijven dus maar 2 vragen over.
wie weet hoe je zuigerveren los kunt krijgen als je vermoed dat ze eventueel vast kunnen zitten
en welke draadjes moet je doorverbinden van je startonderbreker om valse meldingen te voorkomen?
zo. gister naar de loods gegaan en de klok verwisseld.
tevens het relay vervangen door een andere en een proefrit gemaakt.
na 500 meter ging k*tlampje weer aan.
terug naar loods.
voor de zekerheid ook de nokkenassensor vervangen ( op forum gelezen dat die valse melding kan geven op 29 )...
zo. gister naar de loods gegaan en de klok verwisseld.
tevens het relay vervangen door een andere en een proefrit gemaakt.
na 500 meter ging k*tlampje weer aan.
terug naar loods.
voor de zekerheid ook de nokkenassensor vervangen ( op forum gelezen dat die valse melding kan geven op 29 )...
aan de linker bovenkant. achter de blauwe stekker zit een pinnetje verstopt ( koperkleur ) daar kan je het stekkertje overheen schuiven. dat is de tempsensor.
gtz
aan de linker bovenkant. achter de blauwe stekker zit een pinnetje verstopt ( koperkleur ) daar kan je het stekkertje overheen schuiven. dat is de tempsensor.
gtz
zo. nieuwe dag nieuwe kansen.....
ik ben vanmorgen ff naar de loods geweest en heb hem opnieuw uitgelezen...
codes waren
12
83
29
24
zo eigenwijs als ik ben. ga ik er vanuit dat 83 opgelost is. aangezien ik de onderbreker los gekopeld heb.
( als iemand kan vertellen welke...
zo. nieuwe dag nieuwe kansen.....
ik ben vanmorgen ff naar de loods geweest en heb hem opnieuw uitgelezen...
codes waren
12
83
29
24
zo eigenwijs als ik ben. ga ik er vanuit dat 83 opgelost is. aangezien ik de onderbreker los gekopeld heb.
( als iemand kan vertellen welke...