Mijn uiteindelijke bedrag was trouwens 1200, maar daar zaten 2 banden bij, een schokdemper en een beurt, dus de geschatte 800 is niet zeker. Als de ketting rammelt, volstaat alleen het vervangen van de spanner niet, de ketting moet dan ook (en in dat geval zou ik dan alles vervangen, bij mij was er al een geleider gebroken door de klapperende ketting)
Complete set (distributie + balansassen en geleiders) kost rond de 400. Dus de rest van de 1600 euro zouden alleen de uurtjes zijn? Zeg 60 euro per uur :shock: , dan zouden ze dus 20 uur bezig zijn. En al is het tarief 90, dan nog vrij veel uren.