wielen staan schuin, en trillingen..

Links en rechts misselen, maar er zijn ook banden welke geen draairichting hebben omdat beide helfte links en rechts dus andersom water afvoeren.
 
Klopt, maar vaak hebben die banden een profiel wat aan beide kanten hetzelfde is. Heeft mijn band inderdaad ook:



20140701_115040_zpsoa7bdpyj.jpg




Staat ook iets schuin maar geen last van vreemde slijtage. Altijd wel een klein beetje natuurlijk maar de banden slijten nauwelijks.
 
De pijl staat goed en het zijn dezelfde banden als de bandenaar de draairichting op staat.



Het ziet er vreemd uit, maar ik vertrouw de pijl..
 
Oke, dan heb ik niks gezegd. Wel raar dat ze maar op 2 banden een rijrichting zetten dan haha.
 
@.B4R7. wrote:Als het verschillende merken banden zijn (voor/achter) en er staan geen pijlen op dan heb je grote kans dat je banden verkeerd om liggen. Omdat de band ontworpen is om naar voren te draaien heeft hij nu veel meer weerstand. Daardoor slijten je banden veel harder. Het kan bovendien ook zorgen voor hoger verbruik. En zeker niet het minst erge, de banden kunnen zich nogal gevaarlijk gaan gedragen als het goed nat is op de weg. Wel apart dat bridgestone banden "andersom" draaien.



Dat "verkeerd om" is iets wat bij motor banden veel gebruikt wordt. Schijnbaar dacht bridgestone waarom kan dat niet ook bij de autobanden.



Was altijd lachen bij stage lopers die keken te vaak naar het profiel bij banden leggen. Dus die lagen dan ook wel eens verkeerd om :jerry
 
Vind het allemaal een raar verhaal, denk dat zo alles verkeerd is, ik zou een normale set banden pakken met normale velgen. misschien ff bij iemand lenen
 
bij Harleys kwam het ook nog wel eens voor, sportster modellen hebben namelijk de ketting aan de andere kant zitten :mrgreen:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven