Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Wie weet waar deze stekker van is? {bezig met toerenteller i
ben bezig een klokkenpaneel met toerenteller inbouwen in een 1.8s gl. Deze komt van een 1.8i gls van 1995 geloof ik.. Weet iemand waar die stekker met de bruin gele draad voor is voor is?
@sw_reijnders : Heb net weer even gekeken, en de verlichting is het niet want die werkt gewoon als ik hem aansluit
@opelvectra: dat had ik eerder gedaan maar dacht dat ie naar een meter liep, tot ik er net achterkwam dat er een tweede printplaat onderzit (jaja het is warm) uiteindelijk gaat het draadje naar een lampje, waar geen icoontje voor zit.. Beetje vreemd om helemaal een kabel naar loos lampje te leiden maar oke..
Alleen nu zit ik met het volgende, alles werkt wel als ik hem aansluit.. Alleen de toerenteller geeft bij warme motor maar 500 toeren aan, klopt dat wel? Hij reageert wel normaal op het gas. De benzinemeter staat in het rood, terwijl ie bij de GL-klokken net ietsje onder het 1e witte streepje staat.. Wel een verschil dus? En daarbij trilt de snelheidsmeter onder de 50 km/u..
Waarom trilt die meter van de 1,8i versie zo op mijn 1.8s? Kan het wel wat ik doe? kan ik het snelheidsmetergedeelte misschien van mijn 1.8s op de 1.8i klokken zetten?
@sw_reijnders : Heb net weer even gekeken, en de verlichting is het niet want die werkt gewoon als ik hem aansluit
@opelvectra: dat had ik eerder gedaan maar dacht dat ie naar een meter liep, tot ik er net achterkwam dat er een tweede printplaat onderzit (jaja het is warm) uiteindelijk gaat het draadje naar een lampje, waar geen icoontje voor zit.. Beetje vreemd om helemaal een kabel naar loos lampje te leiden maar oke..
Alleen nu zit ik met het volgende, alles werkt wel als ik hem aansluit.. Alleen de toerenteller geeft bij warme motor maar 500 toeren aan, klopt dat wel? Hij reageert wel normaal op het gas. De benzinemeter staat in het rood, terwijl ie bij de GL-klokken net ietsje onder het 1e witte streepje staat.. Wel een verschil dus? En daarbij trilt de snelheidsmeter onder de 50 km/u..
Waarom trilt die meter van de 1,8i versie zo op mijn 1.8s? Kan het wel wat ik doe? kan ik het snelheidsmetergedeelte misschien van mijn 1.8s op de 1.8i klokken zetten?
Zeker kan dat, ik zou zorgen dat de km kabel wel goed gespannen is, ik heb dat namelijk ook gehad, gewoon los draaien op de bak en even licht eraan trekken, of mischien ziet die niet goed in geklikt in het kilometer tellerhuis
Zeker kan dat, ik zou zorgen dat de km kabel wel goed gespannen is, ik heb dat namelijk ook gehad, gewoon los draaien op de bak en even licht eraan trekken, of mischien ziet die niet goed in geklikt in het kilometer tellerhuis
Hm misschien zat ie er inderdaad niet goed ingeklikt al had ik 'm wel aangedrukt dacht ik.. Toen ik de originele klokken er weer in had gedaan deed die meter wel weer gewoon.. Maar ik kan de oude snelheidsmeter dus ook in de nieuwe tellerbak schroeven? Hoe ik de km-stand ook niet terug te draaien
Hm misschien zat ie er inderdaad niet goed ingeklikt al had ik 'm wel aangedrukt dacht ik.. Toen ik de originele klokken er weer in had gedaan deed die meter wel weer gewoon.. Maar ik kan de oude snelheidsmeter dus ook in de nieuwe tellerbak schroeven? Hoe ik de km-stand ook niet terug te draaien
Okay das mooi ga ik binnenkort eens verder met sleutelen.. Moet ik wel de wijzerplaat van de nieuwe op de oude meter zetten, want het lettertype is iets anders.. :S
Wat een gedoe voor zo'n metertje waarom zit dat er niet standaard op
Okay das mooi ga ik binnenkort eens verder met sleutelen.. Moet ik wel de wijzerplaat van de nieuwe op de oude meter zetten, want het lettertype is iets anders.. :S
Wat een gedoe voor zo'n metertje waarom zit dat er niet standaard op