Klopt allemaal. 5W40 is een erg luxe olie voor die motoren, meen zelfs vol syntheet (volgens de fabrikant Kroon) en erg reinigend. Kan ook echter nadelige effecten hebben met loskomende vuil lagen en zelfs grut wat beter niet kan gaan circuleren.... Is ook wat dun, dus je kan er wel eens ineens lekkages van gaan krijgen die je met een dikkere olie misschien minder snel zal krijgen, bijvoorbeeld uit al enigzins versleten keerringen. Hoeft niet, kan wel....
Wel start de motor met koud weer lekker vlot met een 'dunnere' olie... Het eerste getal staat namelijk voor de koude viscositeit.
10W40 is eigenlijk altijd een goede keus, half syntheet, vlotte start, betaalbaar....
Destijds werd inderdaad 15W40 voorgeschreven, minerale olie. Je kan het er in mikken, maar echt fraai is het niet.
Overigens beter de olies niet mengen, altijd na warmrijden goed laten leeg lopen en bij koud pas weer vullen......