@JJ- wrote:@.B4R7. wrote:@PeterNoFear wrote:
@.B4R7. wrote:Gister beide handremkabels vervangen. Vandaag of morgen kijke waardoor de accu los zit, hoop niet dat de bak verrot is. En dan binnenkort nog maar s poging doen hem door de keuring te krijgen
Was ie afgekeurd of is dit voorbereiding?
Afgekeurd helaas.
- Beide handremkabels versleten. Ik wist dat de handrem niet meer heel hard werkte, maar voor mijn gevoel wel voldoende. Zag gister ook dat beide versleten waren.
- Remverschil links/rechts achter. Moet minimaal zijn want met vol op de rem trappen en stuur los (op een plek waar dit mogelijk was natuurlijk) geen gekke dingen. Trommels moesten er toch af en bleek bij de linker veel meer remstof in te zitten als rechts. Beide schoongemaakt en hopen dat het daarmee opgelost is en dat er geen remcilinder naar de knoppen is.
- Accu zat te los. Gewoon stom dat ik daar niet naar heb gekeken voor de apk. Die gaat morgen even eraf en dan kijken wat het probleem is.
Oeii, mijn handrem is ook niet al te best en me remmen net zo..
is roest ook afkeur?
Roest op de trommels of wat bedoel je? Trommels gaan uiteindelijk allemaal roesten. Het moet hard genoeg remmen en links en rechts beiden even hard. Verder ben ik geen keurmeester dus weet niet precies waar ze verder naar kijken.
Als de handrem ook heel licht optrekt kan het ook zijn dat hij wat bijgesteld moet worden. In de buurt van het linkerachterwiel komen beide handremkabels bij elkaar en daar kun je hem stellen.
Even onder de auto kruipen. Alleen spannen is zo gedaan, mits de schroefdraad niet vast geroest zit aan de moer. Als dit wel het geval is even wat wd-40 gebruiken.
Daar waar de pijl staat zit een lang stuk schroefdraad die je aanspant door de moer aan te draaien.