wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

Eigenlijk was het al vrijdag. Maar toch:



Calibra bij mn vaste garage geparkeerd om vervolgens een uur lang een Mazda RX8 uit te laten :D (das ook leuke sjit king: )



vervolgens daarna met de Calibra weer naar huis gereden.
 
Zaterdag ook bij Maurice geweest, eindelijk me motorkap

gevonden, met dank aan hem :thumbup

was het hele eind rijden wel waard :jerry
 
vandaag erachter gekomen dat de projectcalibra een stuk slechter is (roest) als we dachten, dus nu maar weer een paar maanden uitgesteld :(
 
Pakketje uit engeland ontvangen met de vectra i500 remklauw carriers :D sneller dan verwacht



Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
 
Is niet bruin, zijn telefoon foto's maar de kleur is goud maar dat is maar een coating die is er bij het contact oppervlakte al zo goed als af.



De schijven heb ik laten maken bij engelse mtec brakes.

De remklauwbeugels komen van LMF af.



Oowja de klauwen krijgen nog een fatsoenlijk kleurtje xD

Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
 
@petrolhead wrote:Pakketje uit engeland ontvangen met de vectra i500 remklauw carriers :D sneller dan verwacht



Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk



Zit ook over deze upgrade na te denken. Jij rijdt momenteel ook met de originele 288mm schijven?

Schijnt dan alleen een kwestie te zijn van nieuwe brackets, grotere schijven en nieuwe blokken te monteren...



Wat was je er voor kwijt?
 
Klopt, maar alleen met de 288 klauwen bij 284 past de klauw niet.

Je hebt nodig de beugels, ik heb ze van lmf koste ongeveer 120euro ex verzenden

En dan heb ik meteen performance schijven van de engelse mtec besteld en die waren ook ongeveer 120 euro ex verzenden.

Achter heb ik dezelfde performance schijven laten maken maar dan in de standaard maat 270mm.



De blokken moet ik me nog goed over bedenken welke compound ik pak.



Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
 
heb me koppakking deruit gereden te hoge turbodruk :shock:

dus kop gedemonteerd en binnengebracht voor vlakken en testen en versterkte stalen besteld
 
@petrolhead wrote:Is niet bruin, zijn telefoon foto's maar de kleur is goud maar dat is maar een coating die is er bij het contact oppervlakte al zo goed als af.



De schijven heb ik laten maken bij engelse mtec brakes.

De remklauwbeugels komen van LMF af.



Oowja de klauwen krijgen nog een fatsoenlijk kleurtje xD

Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk



Ziet er wel tof uit! is het veel duurder dan een origineel setje schijven? En merk je echt harder remt? Zou ook wel iets voor mij zijn denk ik.

Heb helaas recent een ree voor de Calibra gehad. Gelukkig blijkt het een stevigere auto te zijn dan ik verwacht had want de schade valt mee.

Echter mag ik wel op zoek naar een nieuwe bumper in de kleur North Cape.



Calibra vs Ree -> 1 - 0





Verder heb ik van het weekend nog een setje kortere Koni dempers gekocht. Het mooie van het setje is dat de hardheid nog instelbaar is na het monteren.

Daarnaast zonder problemen weer een jaartje APK erbij en gelijk maar een beurtje gegeven.



 
Stoelverwarming aangesloten, en de nieuwe veerpoten voorbereid met de verlagingsveren ,morgen maar eens wisselen.



Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
 
Vandaag bezig geweest aan het 3.2 blok. En dit blok heeft ook een iets andere dynamo waar een dynamo koeler op zit :D

En de auto vandaag terug van de spuiter

 
Eigenlijk was het al vrijdag. Maar toch:



Calibra bij mn vaste garage geparkeerd om vervolgens een uur lang een Mazda RX8 uit te laten :D (das ook leuke sjit king: )



vervolgens daarna met de Calibra weer naar huis gereden.
 
@lucas- wrote:@petrolhead wrote:Is niet bruin, zijn telefoon foto's maar de kleur is goud maar dat is maar een coating die is er bij het contact oppervlakte al zo goed als af.



De schijven heb ik laten maken bij engelse mtec brakes.

De remklauwbeugels komen van LMF af.



Oowja de klauwen krijgen nog een fatsoenlijk kleurtje xD

Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk



Ziet er wel tof uit! is het veel duurder dan een origineel setje schijven? En merk je echt harder remt? Zou ook wel iets voor mij zijn denk ik.

Heb helaas recent een ree voor de Calibra gehad. Gelukkig blijkt het een stevigere auto te zijn dan ik verwacht had want de schade valt mee.

Echter mag ik wel op zoek naar een nieuwe bumper in de kleur North Cape.



Calibra vs Ree -> 1 - 0









damn dat zal wel schrikken zijn he, maar ik moet zeggen dat ik voor 4 schijven even duur uit was als dat ik hier 2 originele schijven zou kopen, het enige wat eigenlijk erbij komt zijn de beugels en die zijn wel wat duurder maar ik vind het het zeker waard, de coating is er nu af en ik voel een duidelijk verschil. ik ben er in ieder geval heel blij mee. en het ziet er tof uit :D
 
Vandaag een nieuwe voorruit laten monteren inclusief ruitenwissers, daarna apk gekeurd inclusief steekproef.



Auto was perfect in orde, de keurmeester van zowel de garage als van het rdw hadden al lang niet meer zo een nette en goede Calibra gezien. :thumb



Is toch fijn om te horen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven