GTS Vectra
Hoort bij de inboedel
Toen de Manta echt af was en er niets meer te verchromen viel is hij met een andere hobby begonnen, bromfietsen :hmmz[/quote]
Wat een stomkop!!!! :agent
Wat een stomkop!!!! :agent
Vroeger
- Topic starter Jo1
- Startdatum
dat dacht ik ook, de meesten begonnen met brommers en toen auto's
zoals een oud spreekwoord zegt, het bezit is het einde van vermaak
Kiel was trouwens in '88
http://www.manta-news.de/index03.html" onclick="window.open(this.href);return false;
waar blijft de tijd, gelukkig is er nog zo'n rubriek als vroeger
zoals een oud spreekwoord zegt, het bezit is het einde van vermaak
Kiel was trouwens in '88
http://www.manta-news.de/index03.html" onclick="window.open(this.href);return false;
waar blijft de tijd, gelukkig is er nog zo'n rubriek als vroeger
Black Magic
Loopt hier de deur plat
giel volgens mij staat er toch 03 op het kenteken of heb je nog modder in je ogen
eddepet007
Hoort bij de inboedel
Giel en modder ? ???
@Govert wrote:Deze foto's kwam ik nog tegen. Heb ik ooit in de jaren 80 gemaakt. De eerste 2 foto's van de originele 400 was in Loenen (gld).
De andere Manta was ergens op een evenement, maar waar weet ik echt niet meer....
Mooie foto's!! :thumbup
De onderste staat volgens mij hier in de buurt. Is eigendom van een oudere man welke familie of bevriend is met Bergsteyn (opel dealer hier in de buurt) Ik heb de auto slechts 1 keer in het echt gezien omdat er nooit mee gereden wordt.
Ook was de eigenaar in eerste instantie niet echt in voor een praatje, maar toen ik zijn vertrouwen gewonnen had, kwam er wel wat info over deze manta los. Het opel dealer team Holland zou deze manta voor promotie doeleinden gebruikt hebben en deze man zou hem van het ODTH gekocht hebben (via Bergsteyn) . Hij zei ook nog iets over een brief welke bij de auto zou zitten om aan te tonen dat dit waar zou zijn :wors
Ook leuk, toets het kenteken eens in bij de RDW en let op de handelsbenaming! Irmscher Manta gte komt er dan te staan, heb ik nog niet eerder gezien, maar dat kan aan mij liggen king:
Gr. Ralph
De andere Manta was ergens op een evenement, maar waar weet ik echt niet meer....
Mooie foto's!! :thumbup
De onderste staat volgens mij hier in de buurt. Is eigendom van een oudere man welke familie of bevriend is met Bergsteyn (opel dealer hier in de buurt) Ik heb de auto slechts 1 keer in het echt gezien omdat er nooit mee gereden wordt.
Ook was de eigenaar in eerste instantie niet echt in voor een praatje, maar toen ik zijn vertrouwen gewonnen had, kwam er wel wat info over deze manta los. Het opel dealer team Holland zou deze manta voor promotie doeleinden gebruikt hebben en deze man zou hem van het ODTH gekocht hebben (via Bergsteyn) . Hij zei ook nog iets over een brief welke bij de auto zou zitten om aan te tonen dat dit waar zou zijn :wors
Ook leuk, toets het kenteken eens in bij de RDW en let op de handelsbenaming! Irmscher Manta gte komt er dan te staan, heb ik nog niet eerder gezien, maar dat kan aan mij liggen king:
Gr. Ralph
henk 400rr
Hoort bij de inboedel
Deze auto heeft ook in de rothmans kleuren gestaan en is ook gebruikt als voorrij auto in de rally in de jaren '80.
motormuis012
Komt weleens kijken
Jan van de Marel heeft er in de jaren 80 ook rallysprints mee gereden.
Motormuis
Motormuis
@henk 400rr wrote:Deze auto heeft ook in de rothmans kleuren gestaan en is ook gebruikt als voorrij auto in de rally in de jaren '80.
Heb je misschien nog ergens een foto in een la liggen van deze auto in de rothmans kleuren? king:
Heb je misschien nog ergens een foto in een la liggen van deze auto in de rothmans kleuren? king:
@motormuis012 wrote:Jan van de Marel heeft er in de jaren 80 ook rallysprints mee gereden.
Motormuis
Met deze manta niet lijkt me :hmmz
Of heb ik het mis?
Motormuis
Met deze manta niet lijkt me :hmmz
Of heb ik het mis?
motormuis012
Komt weleens kijken
als het goed is heb ik hier nog een foto van op stroese zand bij rallysprint van rally 77 zal hem eens op zoeken en proberen te plaatsen.
GR
Motormuis
GR
Motormuis
Gait Uutdedroad
Komt weleens kijken
Waar in Loenen zijn die foto's genomen eigenlijk? Ik ben zelf opgegroeid in Loenen, maar kan zijn dat het gebouw van voor mijn tijd (ben zelf van bouwjaar 1986..) is. Ben benieuwd!
henk 400rr
Hoort bij de inboedel
@ralph3000 wrote:@henk 400rr wrote:Deze auto heeft ook in de rothmans kleuren gestaan en is ook gebruikt als voorrij auto in de rally in de jaren '80.
Heb je misschien nog ergens een foto in een la liggen van deze auto in de rothmans kleuren? king:
Oh, zeker wel, ik heb hem zelfs aan de muur hangen als poster.
Maar, even zoeken en tijd daarvoor vinden, daar hangt het wat op.
Heb je misschien nog ergens een foto in een la liggen van deze auto in de rothmans kleuren? king:
Oh, zeker wel, ik heb hem zelfs aan de muur hangen als poster.
Maar, even zoeken en tijd daarvoor vinden, daar hangt het wat op.
henk 400rr
Hoort bij de inboedel
Hier een foto van die auto:
Hier nog met Rothmans op de zijkant
en hier nog met KNAF veiligheidswagen
Hier nog met Rothmans op de zijkant
en hier nog met KNAF veiligheidswagen
@henk 400rr wrote:Hier een foto van die auto:
Hier nog met Rothmans op de zijkant
en hier nog met KNAF veiligheidswagen
Mooie foto's hoor! :thumbup
Wel ziet de grille achter de lampen een beetje raar uit, zouden ze gewoon het middelste spijltje ertussen uit gezaagd hebben?
Hier nog met Rothmans op de zijkant
en hier nog met KNAF veiligheidswagen
Mooie foto's hoor! :thumbup
Wel ziet de grille achter de lampen een beetje raar uit, zouden ze gewoon het middelste spijltje ertussen uit gezaagd hebben?
@ralph3000 wrote:@henk 400rr wrote:Hier een foto van die auto:
Wel ziet de grille achter de lampen een beetje raar uit, zouden ze gewoon het middelste spijltje ertussen uit gezaagd hebben?
Inderdaad opvallend hoog. Is een enkele sleuf geworden met de hoogte van een dubbelsleufs model. Misschien voor extra koeling ?
Ik heb deze variant nog niet eerder gezien ook niet bij andere 400 rally exemplaren
Wel ziet de grille achter de lampen een beetje raar uit, zouden ze gewoon het middelste spijltje ertussen uit gezaagd hebben?
Inderdaad opvallend hoog. Is een enkele sleuf geworden met de hoogte van een dubbelsleufs model. Misschien voor extra koeling ?
Ik heb deze variant nog niet eerder gezien ook niet bij andere 400 rally exemplaren
henk 400rr
Hoort bij de inboedel
Ze hebben een deel van de neus weggehaald om de lampen daar neer te zetten.
Op zichzelf niet uniek, de Demo manta 400 rothmans in Duitsland had ze op dezelfde manier gemonteerd, die is inmiddels omgebouwd en met 400 motor.
In de rally kwam dit niet voor, veel te onhandig.
De 1e paar die in de rally gedrukt werden hadden wel nog niet de kunststof neus die uitwisselbaar was, maar daarvoor hadden ze ook een andere set-up, een beetje als de Ascona 400
Zoals dit, wat je ook wel meer zag bij de smalle manta's
bron foto's: http://www.manta-news.de" onclick="window.open(this.href);return false;
Op zichzelf niet uniek, de Demo manta 400 rothmans in Duitsland had ze op dezelfde manier gemonteerd, die is inmiddels omgebouwd en met 400 motor.
In de rally kwam dit niet voor, veel te onhandig.
De 1e paar die in de rally gedrukt werden hadden wel nog niet de kunststof neus die uitwisselbaar was, maar daarvoor hadden ze ook een andere set-up, een beetje als de Ascona 400
Zoals dit, wat je ook wel meer zag bij de smalle manta's
bron foto's: http://www.manta-news.de" onclick="window.open(this.href);return false;
motormuis012
Komt weleens kijken
zoals ik laats al gezegd heb zal nu proberen de foto van de jp-19-gn waar Jan van de Marel in de jaren tachtig mee gereden heeft.
ik hoop dat dit werkt
motormuis
hij is helaas wat klein maar hij staat er nu eindelijk weet niet of hij te vergroten is
ik hoop dat dit werkt
motormuis
hij is helaas wat klein maar hij staat er nu eindelijk weet niet of hij te vergroten is
henk 400rr
Hoort bij de inboedel
Dan moet je hem groter uploaden.
Kan vaag zien dat het qua lampenstructuur inderdaad dezelfde auto kan zijn, maar dan houd het ook op.
Maar, ik kan me nog steeds niet herinneren dat van der Marel hier in daadwerkelijk een rally gereden heeft, vanaf begin jaren '80 was hij altijd met 400's onderweg en later met Ford.
Kan vaag zien dat het qua lampenstructuur inderdaad dezelfde auto kan zijn, maar dan houd het ook op.
Maar, ik kan me nog steeds niet herinneren dat van der Marel hier in daadwerkelijk een rally gereden heeft, vanaf begin jaren '80 was hij altijd met 400's onderweg en later met Ford.