vraagje gsi 1.6 16v brandstofrelais? probleem opgelost!!!
- Topic starter CQPV6
- Startdatum
Dennis-Corsa-B
Loopt hier de deur plat
ik neem aan van een b corsa die van mij zit rechts bij de passagierskant onder het dashbordkastje achter het kapje dat loopt samen met je plastic strip over je dorpel :thumbup
oke thanks, zal zo even kijken als het gestopt is met hosen...:argue
had hier ook nog even op het forum gezocht en zag dat het niet aansturen van je bstpmp icm geen vonk ook nog je krukassensor kan zijn.
ik dacht eerst dat't de pomp was maar als ik een andere pomp aan de stekker gooi, slaat die ook maar zo nu en dan heel even aan en als die dan ff draait maakt de motor ook ineens aanstalten.
ok zie ik tijdens het starten mijn toerenteller dood in de hoek liggen, die krijgt ook het signaal van de krukassensor of niet?
had hier ook nog even op het forum gezocht en zag dat het niet aansturen van je bstpmp icm geen vonk ook nog je krukassensor kan zijn.
ik dacht eerst dat't de pomp was maar als ik een andere pomp aan de stekker gooi, slaat die ook maar zo nu en dan heel even aan en als die dan ff draait maakt de motor ook ineens aanstalten.
ok zie ik tijdens het starten mijn toerenteller dood in de hoek liggen, die krijgt ook het signaal van de krukassensor of niet?
Dennis-Corsa-B
Loopt hier de deur plat
pomp was het bij mij ook niet
relai was nog geen 25 euro nieuw alleen ik heb een 2.0 16V erin
relai was nog geen 25 euro nieuw alleen ik heb een 2.0 16V erin
heb het relais getest, deze is goed, pomp is ook goed....
Waar krijgt het relais zijn sturing weg? iemand een schema daarvan??
Als ik de sleutel omdraai om te starten tikt het relais soms een of twee keer en soms helemaal niet en de pomp doet dan één slagje en dan is het weer gebeurt.
Heb gister nog gepoogd een krukassensor te bemachtigen, helaas niet op voorraad.. Begin deze toch te verdenken, kan dit?
Waar krijgt het relais zijn sturing weg? iemand een schema daarvan??
Als ik de sleutel omdraai om te starten tikt het relais soms een of twee keer en soms helemaal niet en de pomp doet dan één slagje en dan is het weer gebeurt.
Heb gister nog gepoogd een krukassensor te bemachtigen, helaas niet op voorraad.. Begin deze toch te verdenken, kan dit?
wim-v6
Forumbewoner
Relais krijgt zijn sturing vanaf de motorcomputer..
Word Negatief geschakeld, met de - dus.
Bij Contact aan moeten er dus 2 constante spanningen aanwezig zijn (rode draden).
Voorwaarde voor aanslaan brandstof relais (en evt ontstekings relais) is dat er toerental signaal aanwzezig is.
Willem
Word Negatief geschakeld, met de - dus.
Bij Contact aan moeten er dus 2 constante spanningen aanwezig zijn (rode draden).
Voorwaarde voor aanslaan brandstof relais (en evt ontstekings relais) is dat er toerental signaal aanwzezig is.
Willem
rijdend weggezet , paar dagen later niks meer. motronic lampje doet het niet, is volgens mij mee geprutst.
alleen als de pomp draait gaat ie ook even vonken en slaat ie even aan waarna hij direct weer afslaat, de pomp is dan ook weer gestopt.
Toerental krijgt de motronic van de krukassensor toch? en de toerenteller toch ook? Want als ie niet aan wil slaan ligt de toerenteller ook dood in de hoek tijdens het draaien op de startmotor
alleen als de pomp draait gaat ie ook even vonken en slaat ie even aan waarna hij direct weer afslaat, de pomp is dan ook weer gestopt.
Toerental krijgt de motronic van de krukassensor toch? en de toerenteller toch ook? Want als ie niet aan wil slaan ligt de toerenteller ook dood in de hoek tijdens het draaien op de startmotor
:thumbup