verschil tussen admiral en diplomat
- Topic starter icecold
- Startdatum
Diplomat heeft staande koplampen en achter lichten.
Admiral heeft liggende koplampen en achter lichten.
Diplomat is er met een lijn 6 en v8.
Admiral is er alleen met een lijn 6.
Diplomat is wat luxer afgewerkt dan een admiral.
Dit is onze Diplomat:
Dit is een Admiral:
gr Wybe.
Admiral heeft liggende koplampen en achter lichten.
Diplomat is er met een lijn 6 en v8.
Admiral is er alleen met een lijn 6.
Diplomat is wat luxer afgewerkt dan een admiral.
Dit is onze Diplomat:
Dit is een Admiral:
gr Wybe.
Freestyler
Loopt hier de deur plat
Admiral had de motoren 2.8S, 2.8H (dubbele carb) en 2.8E (alle 6 in lijn)
Diplomat had de 2.8E en 5.0 V8 chevy motor
Het verschil in de lampen is midden jaren 70 vervaagt, toen zijn er ook diplo's geproduceerd op een admiral basis (in feite een admiral met de opties en luxe van een diplomat, dus ook met platte lampen)
Maar het grote verschil zat idd in de luxe en motoren.
Diplomat had de 2.8E en 5.0 V8 chevy motor
Het verschil in de lampen is midden jaren 70 vervaagt, toen zijn er ook diplo's geproduceerd op een admiral basis (in feite een admiral met de opties en luxe van een diplomat, dus ook met platte lampen)
Maar het grote verschil zat idd in de luxe en motoren.
@Freestyler wrote:Admiral had de motoren 2.8S, 2.8H (dubbele carb) en 2.8E (alle 6 in lijn)
Diplomat had de 2.8E en 5.0 V8 chevy motor
Het verschil in de lampen is midden jaren 70 vervaagt, toen zijn er ook diplo's geproduceerd op een admiral basis (in feite een admiral met de opties en luxe van een diplomat, dus ook met platte lampen)
Maar het grote verschil zat idd in de luxe en motoren.
Klopt, in de volksmond ook wel "Diploral" genoemd
http://s165.photobucket.com/user/Harald_Hoydal/media/Diploral%20B/77DiplomatB04.jpg.html?sort=3&o=18
Diplomat had de 2.8E en 5.0 V8 chevy motor
Het verschil in de lampen is midden jaren 70 vervaagt, toen zijn er ook diplo's geproduceerd op een admiral basis (in feite een admiral met de opties en luxe van een diplomat, dus ook met platte lampen)
Maar het grote verschil zat idd in de luxe en motoren.
Klopt, in de volksmond ook wel "Diploral" genoemd
http://s165.photobucket.com/user/Harald_Hoydal/media/Diploral%20B/77DiplomatB04.jpg.html?sort=3&o=18
klasse1985
Lid
Wat maakten ze vroeger toch mooie autos. Als ik nog is rijk ben......
Er werd van deze auto een hele kleine serie gebouwd voor het ZDF.
Ik dacht 1 maar op internet vindt ik er al zo 2
Door Vogt in Bad Neuenahr de opdracht kwam van het ZDF niet van Opel, ZDF
kocht de standaard versie en Vogt bouwde er de 5 deurs van.
De auto werd gebruikt om de teams van het ZDF met hun spullen te verplaatsen
Ik dacht 1 maar op internet vindt ik er al zo 2
Door Vogt in Bad Neuenahr de opdracht kwam van het ZDF niet van Opel, ZDF
kocht de standaard versie en Vogt bouwde er de 5 deurs van.
De auto werd gebruikt om de teams van het ZDF met hun spullen te verplaatsen
youngtimer
Lid
naar welke ben je gaan kijken
de a diplomat is ook in coupeversie gemaakt
http://www.google.nl/imgres?q=diplo...=15&ndsp=17&ved=1t:429,r:16,s:0,i:131" onclick="window.open(this.href);return false;
evenals de diplomat b
http://www.google.nl/imgres?q=diplo...=32&ndsp=19&ved=1t:429,r:40,s:0,i:209" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.google.nl/imgres?q=diplo...=15&ndsp=17&ved=1t:429,r:16,s:0,i:131" onclick="window.open(this.href);return false;
evenals de diplomat b
http://www.google.nl/imgres?q=diplo...=32&ndsp=19&ved=1t:429,r:40,s:0,i:209" onclick="window.open(this.href);return false;