Time Attack 2011 - de finales op zondag 25 september

Waarom op een cirquit een drag/sprint streep.

Daar zijn drachten en zo toch voor.

Het is mooi dat je de mogelijkheid krijgt om te rijden als sprinter/dragracer:( op zandvoort of assen.
 
Waarom op een cirquit een drag/sprint streep.

Daar zijn drachten en zo toch voor.

Het is mooi dat je de mogelijkheid krijgt om te rijden als sprinter/dragracer:( op zandvoort of assen.
 
Waarom rondjes racen op een event? Daar heb je toch t vrij rijden voor?





Zelfde zinloze opmerking..
 
Waarom rondjes racen op een event? Daar heb je toch t vrij rijden voor?





Zelfde zinloze opmerking..
 
Voor timeattack rijden ben je ook een hele dag van huis voor misschien 45 minuten baantijd, niet lopen zeiken gewoon rijden!
 
Voor timeattack rijden ben je ook een hele dag van huis voor misschien 45 minuten baantijd, niet lopen zeiken gewoon rijden!
 
Wij rijden maar 2 runs, dat is 804 meter binnen een tijd van 30 sec. Hoeveel meter leg jij af binnen 45 minuten. :???:
 
Wij rijden maar 2 runs, dat is 804 meter binnen een tijd van 30 sec. Hoeveel meter leg jij af binnen 45 minuten. :???:
 
Namens de Time Attack Rijderscommissie wil ik natuurlijk hier ook graag even op reageren.



Mijn vissie is dat het Dragracen en het Time Attack op het evenement elkaar versterkt. De Dragrace liefhebbers blijven kijken voor het Time Attack en de Time Attack liefhebbers komen ook even kijken bij het Dragracen. Daarnaast heeft de DHRA een belangrijke rol gespeeld in de totstandkoming van ons Time Attack reglement en het doen van ook onze keuringen.



Het is inderdaad zo dat er per saldo voor de verschillende onderdelen minder tijd beschikbaar is. Voor volgens jaar zullen we weer met zijn allen om de tafel gaan zitten hoe e.a. uitgewerkt moet worden, bij deze bespreking zal ook de DHRA aanwezig zijn. Ook zal gekeken moeten worden hoe we de beschikbare tijd beter kunnen benutten, zodat er binnen dezelfde tijd meer gereden kan worden.
 
Namens de Time Attack Rijderscommissie wil ik natuurlijk hier ook graag even op reageren.



Mijn vissie is dat het Dragracen en het Time Attack op het evenement elkaar versterkt. De Dragrace liefhebbers blijven kijken voor het Time Attack en de Time Attack liefhebbers komen ook even kijken bij het Dragracen. Daarnaast heeft de DHRA een belangrijke rol gespeeld in de totstandkoming van ons Time Attack reglement en het doen van ook onze keuringen.



Het is inderdaad zo dat er per saldo voor de verschillende onderdelen minder tijd beschikbaar is. Voor volgens jaar zullen we weer met zijn allen om de tafel gaan zitten hoe e.a. uitgewerkt moet worden, bij deze bespreking zal ook de DHRA aanwezig zijn. Ook zal gekeken moeten worden hoe we de beschikbare tijd beter kunnen benutten, zodat er binnen dezelfde tijd meer gereden kan worden.
 
Bij deze presenteren wij de voorlopige klasse indeling voor Time Attack op Super Sunday. We hopen de lijst komende week nog verder te kunnen aanvullen.



Op de site zullen vandaag de laaste intervieuws met de top drie uit elke klasse beschikbaar komen.



klasseindelingsupersund.png
 
Bij deze presenteren wij de voorlopige klasse indeling voor Time Attack op Super Sunday. We hopen de lijst komende week nog verder te kunnen aanvullen.



Op de site zullen vandaag de laaste intervieuws met de top drie uit elke klasse beschikbaar komen.



klasseindelingsupersund.png
 
Speedequipment heeft het mooie initiatief gestart om op Super Sunday nader aandacht te besteden aan de organisaties Kika en Pink Ribbon. We steunen dit mooie initiafief natuurlijk heel graag, waarbok om samenwerking met Client Catcher alle Time Attack auto's voorzien zullen worden van een Kika/Pink Ribbon sticker.



Nadere info volgt nog.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven