Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
@ronald100 wrote:Die van mij is ook uit 2009 en bij mij word de rug verwarming niet vergoed. Wel de zitting want deze was al vervangen maar na 1 jaar alweer kapot.
Heb je een bevestiging van Opel dat dit kosteloos is want dan zou ik hier graag een kopie van willen.
Misschien kan ik hem dan toch vergoed krijgen.
Vandaag de offerte gekregen. €229,29 voor de bestuurdersstoel. Hoop geld voor een paar warme billen.
Bij mij word nu alleen de zetel en niet de rug vergoed. Maar volgens de dealer werkt de zetelverwarming niet als de rug ook kapot is. De matten zijn geschakeld volgens hun. Wie weet hier een oplossing voor want 300 euro voor de rugmat vind ik wel erg veel geld en als de zetel werkt vind ik het al voldoende.
De mat zal niet zo duur zijn. De stoel moet toch open om de zitting mat te kunnen vervangen. Als je dan zelf de rug mat betaald dan valt het misschien nog mee.
de stoel demonteren is eigenlijk zo moeilijk niet .
als je een klein beetje technisch aangelegd zijt en gezond verstand gebruikt lukt iedereen dat wel .
en als iemand zich er toch wil aan wage kan gerust een korte beschrijving geven hoe het wel moet .
heb er al heel veel los gedaan in garantie . ik doe er iets meer als een uur over inclusief die ruimte waar de stoel staat te stofzuigen omdat de klant daar moeilijk geraakt met de de stoel in de auto
hey beetje later als beloofd maar via gsm lukt het mij niet goed .
zoals beloofd dus een korte beschrijving hoe ik de stoel uit het hoofd los doe.
koppel de batterij los . "altijd doen met dingen met airbag of gordelspanner's .
schuif de stekker los onderaan aachteraan van de stoel terhoogte van de vloermat . kleur zwart los schuiven langs bestuurderszeide naar de middenconsole toe .
schroef de2 inbuis bouten uit de stoel ik denk dat het T45-50 is
draai gordelspanner los t40
ik duw dan meestal het stuur zo diep en hoog mogelijk
rug leuning ook voldoende plat leggen .
dan vraag ik een tweede persoon om de zware stoel uit te helpen heffen . wegens zwaar en snel beschadiging te maken op deurdrempel of midden console .
leg de stoel nu op een zuiver deken /doek .
dan beginen we met demonteren van de zeikant .
hier moet beetje letten welke dingen op jou stoel zitten .
kantelfunctie onder de knieen los maken . " dekseltje los wippen met iets fijn . hier is een kleine uitsparing voor voor zien . hierachter zit een torxc bout t25-30 .
draai de torcx bout t20-25 achteraan uit de zeikan van de stoel ook hier zit een heel klein dekseltje voor schat ongeveer 1-1.5cm groot . heel voorzichtig doen want dit breekt erg snel .
als je nu de binnenzeide gaat bezien van je plastieke zeikant stoel zie je 1 klemmetje dit losmaken . en normaal met wat kantel schuifwerk omhoog komt die vrijgoed los .
draai nu de metalen beugel los zit normaal vast met 2 boutjes t20-25.
keer de stoel om hier onder ga je een aantal zwarte klemmen zien die aan het metaalwerk zitten van je zitvlakstoel . maak deze voorzichtiglos .
als ook zie je op de zeikant een groot gedeelte wat over de metalen rand klemt van de bekleding zitvlak .
haal stekker stoelzitvlak verwarming los
normaal moet alles dan los komen . stoel keren en lichtjes heffen en trekken en je hebt het zitvlak compleet vast
de sport agr stoel moet je nog 4 extra sleutel 10 boutjes lossen .
als je de bekleding vast hebt moet je eigenlijk voorzichtig. dekleding losmaken normaal zitten hier metalen ringetjes die je best overknipt .
ik begin meestal achterkant van het zit vlak zo links en rechts en dan vooraan .
bij voorzichtig trekwerk maak je geen beschadigingen
nu zou je eigenlijk aallen het mouche zitvlak stuk over hebben met hier op de klevende verwarmingsmat . deze moet je eigenlijk er gewoon af trekken niet zo een leuke job want je neemt altijd een klein deeltjes mouche weg .
demonteren doe je in omgekeerde volgorde . die metalen haakjes kan je niet terug gebruiken . je kan die op lossen met trekbandjes . op ggelet zie goed hoe je ze dan monteert ant anders steekt de afgeknipt zeide in je billen .
voor mense die nu niet durven . neem contact op met dealer en anders doe ik het wel voor je .
ik hoop dat ik iedereen een beetje kon helpen en heb uit het hoofd alles een beetje moete schrijven . maar normaal de grote lijnen staan er tussen . met de juiste sleutels .
voor de niet durvers help ik graag . binnenkort als ik er eentje los doe zal ik proberen foto's te maken .