spruitstuk inwikkelen met uitlaatband
- Topic starter nl-tuning
- Startdatum
m-tech valt voor mij zoiezo al af, heb d'r alleen schakelbusjes besteld, maar achteraf zijn die lui gewoon asociaal duur....bestel er ook nix meer, tenzij ze een keer een heeeeeeeeele goeie opruiming houden 
Die van biesheuvel is wel goed?
Je heb daar 2 types...2.5breedt voor 40 en 5breedt voor 55 op beide rollen zit 15 meter.
Ik heb namelijk wat meer spul gezien bij biesheuvel wat ik wou bestellen.
Die van biesheuvel is wel goed?
Je heb daar 2 types...2.5breedt voor 40 en 5breedt voor 55 op beide rollen zit 15 meter.
Ik heb namelijk wat meer spul gezien bij biesheuvel wat ik wou bestellen.
tape maakt niks uit voor wat voor soort spruitstuk ook, Kijk als je turbo temperatuur al tegen de 1000-1050 graden aan komt zonder die tape, dan zou ik wel gaan uitkijken ofdat het wel verstandig is om die tape om je spruitstuk te gaan doen, omdat je uitlaatgassen dan nog warmer worden. Nadelige gevolgen heeft het eigenlijk niet op een originele motor of op een motor waarbij je turbotemperatuur niet boven de 1000 graden komt.
Dat Cool tech spul heb ik ook. Ik heb de 5 cm brede variant werkt stukken makkelijker met omwinden.
groeten, Meindert
Dat Cool tech spul heb ik ook. Ik heb de 5 cm brede variant werkt stukken makkelijker met omwinden.
groeten, Meindert
rallyastra
Komt hier geregeld
Die ramshorn die ik ingetapt heb zaten behoorlijk scherpe bochten in dus dan kun je beter een smalle pakken. Maar denk dat jou spruitstukje redelijk recht toe recht aan is.
Bijbehordende downpipe
Bijbehordende downpipe
ja opzich als je de tape niet behandeld met de te bestellen spray dat hij vocht vast zal houden. En de tape wordt misschien als je de hele uitlaatlijn in tapet niet echt heel warm meer naar mate je meer naar de uitgang toe gaat en dus zou het kennen zijn dat je uitlaat daar wat gaat roesten aangezien er vocht in de tape blijft zitten.
Op je spruitstuk lijkt me dit niet echt het geval aangezien hij daar altijd wel meer dan 100 graden wordt.
groeten,
Op je spruitstuk lijkt me dit niet echt het geval aangezien hij daar altijd wel meer dan 100 graden wordt.
groeten,
rallyastra
Komt hier geregeld
Origineel gepost door RonaldV
Heeft die astra zo'n dun uitlaat systeem aan al die verloopbusjes te zien?
Nou de uitlaat is niet dun maar de downpipe is zo dik, :jerry downpipe van 76mm verloop gaat naar 63,5
Heeft die astra zo'n dun uitlaat systeem aan al die verloopbusjes te zien?
Nou de uitlaat is niet dun maar de downpipe is zo dik, :jerry downpipe van 76mm verloop gaat naar 63,5
@rallyastra dat spruitstuk van jou ziet er wel netjes uit zo,:wors
binnekort neem ik er even goed de tijd voor en wikkel mijn groep a spruitstuk ook even in, maar wat is dat spul wat je er op moet spuiten om het water af te stoten????kan je dat ook bij biesheuvel halen??(niet dat ik er in de regen mee ga rijden hoor)
alvast bedankt groeten nick
binnekort neem ik er even goed de tijd voor en wikkel mijn groep a spruitstuk ook even in, maar wat is dat spul wat je er op moet spuiten om het water af te stoten????kan je dat ook bij biesheuvel halen??(niet dat ik er in de regen mee ga rijden hoor
)alvast bedankt groeten nick
Zo zat het bij mijn oude blokje:
Heb het er van de week vanaf gehaald, volgens mij had ik een asbestmasker op moeten zetten haha. Wat een stof kwam er vanaf... Omdat het hard geworden is, viel het op sommige plaatsen spontaan uit elkaar als je er even aan zat haha
Heeft er 2 jaar op gezeten en ging nu ook wel los laten, door het toch iets langs elkaar schuren en bros worden, begint het te scheuren / breken.
Maar spruitstuk was gewoon nog als ervoor hoor, nix geen roest...
Kopen? hehe
Je hoeft t trouwens nergens mee in te spuiten. Gewoon vochtig/nattig (niet doorweekt) maken als je het er omheen wikkelt, dan gaat het beter in vorm en kan je het strakker er omheen wikkelen... En dan is het goed
Heb het er van de week vanaf gehaald, volgens mij had ik een asbestmasker op moeten zetten haha. Wat een stof kwam er vanaf... Omdat het hard geworden is, viel het op sommige plaatsen spontaan uit elkaar als je er even aan zat haha
Heeft er 2 jaar op gezeten en ging nu ook wel los laten, door het toch iets langs elkaar schuren en bros worden, begint het te scheuren / breken.
Maar spruitstuk was gewoon nog als ervoor hoor, nix geen roest...
Kopen?
heheJe hoeft t trouwens nergens mee in te spuiten. Gewoon vochtig/nattig (niet doorweekt) maken als je het er omheen wikkelt, dan gaat het beter in vorm en kan je het strakker er omheen wikkelen... En dan is het goed
nog ff over het nut van dat tape.
ik dacht dat sportieve uitlaatjes van dunner materiaal gemaakt werden omdat ze dan beter koelen (door rijwind) en dat een warm oppervlakte meer doorstroomweerstand geeft dan een kouder oppervlakte. dus dan zou het tog juist nadelig zijn?
aan de andere kant, als je motorruimte minder warm wordt heeft dat natuurlijk een positieve invloed op de luchttemperatuur. en zal er meer lucht je motor in komen.
en je motor wordt mider snel overhit, das natuurlijk ook een voordeel.
maar de vermogenswinst word dan niet door je uitlaatgas gehaald maar dus door je koelere inlaatlucht.
iemand hier nog een reactie op? vooral op dat van de doorstroomweerstand bij warm/koud oppervlak.
ik dacht dat sportieve uitlaatjes van dunner materiaal gemaakt werden omdat ze dan beter koelen (door rijwind) en dat een warm oppervlakte meer doorstroomweerstand geeft dan een kouder oppervlakte. dus dan zou het tog juist nadelig zijn?
aan de andere kant, als je motorruimte minder warm wordt heeft dat natuurlijk een positieve invloed op de luchttemperatuur. en zal er meer lucht je motor in komen.
en je motor wordt mider snel overhit, das natuurlijk ook een voordeel.
maar de vermogenswinst word dan niet door je uitlaatgas gehaald maar dus door je koelere inlaatlucht.
iemand hier nog een reactie op? vooral op dat van de doorstroomweerstand bij warm/koud oppervlak.