snelle nokkenas met vaste of hydro storters?

oke,, en is dit een vertrouwder alternatief dan een orginele afdraaien?

ben al vast wat info aan het verzamelen voor de winter 2015.
 
voor een cih misschien wel



voor een 2 liter 16v (20xe) is er hier op het forum al een groepbuy geweest.

een standaard vlakvliegwiel week een kilo of 7 een alu ongeveer de helft.



bij een opel motor is zoon beetje bij elke motor het boutpatroon op de krukas anders.

voor de rest lijkt het idee geleend
 
lees namelijk hier en daar dat als je orginele vliegwiel afdraait, dat ze dat nog wel eens uitelkaar willen knallen.. hang er natuurlijk ook van af tot hoe ver je hem laat afdraaien. maargoed.

heb wel geleerd ,, als je wat doet, doe het dan goed!!
 
nog even een vraagje,

nu over nokkenassen van krause.



die 304 - 296 - 280 graden nokkenassen kunnen hun leveren voor vaste en hydro stoters.

wat is beter/verstandiger met zo'n nokkenas? en waneer is het aan te raden om voor vaste stoters te gaan?



bvb dank
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven