Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Je bedoelt toch dat printplaatje met die dikke banen, waar die schuiven overheen gaan. Of die dingen nog nieuw te krijgen zijn, weet ik niet. Ik heb daar een hard hoofd in. Je zal de tweedehandsmarkt op moeten, denk ik. Iemand, die het nog heeft liggen uit een sloper, enz.
Je bedoelt toch dat printplaatje met die dikke banen, waar die schuiven overheen gaan. Of die dingen nog nieuw te krijgen zijn, weet ik niet. Ik heb daar een hard hoofd in. Je zal de tweedehandsmarkt op moeten, denk ik. Iemand, die het nog heeft liggen uit een sloper, enz.
@Deperik wrote:Printplaatje wil wel slechter worden hoor.
Heb ik ook bij mijn beide rekords, dan doet alleen de hoogste stand het nog.
Zou je hem uit moeten bouwen en de contacten opnieuw opschuren.
Het veertje iets oprekken zodat het glijcontactje weer beter contact maakt wil ook wel eens helpen.
Toen ik het dashboard uitelkaar had om de kachelunit te vervangen, heb ik inderdaad ook gelijk dat printplaatje weer schoongemmakt en de groene aanslag op de contactbanen lichtjes weggeschuurd met Scotchbrite.
En de site die Ben (GSE) voorstelt, is inderdaad een geweldige site met een boel know-how erop.
@Deperik wrote:Printplaatje wil wel slechter worden hoor.
Heb ik ook bij mijn beide rekords, dan doet alleen de hoogste stand het nog.
Zou je hem uit moeten bouwen en de contacten opnieuw opschuren.
Het veertje iets oprekken zodat het glijcontactje weer beter contact maakt wil ook wel eens helpen.
Toen ik het dashboard uitelkaar had om de kachelunit te vervangen, heb ik inderdaad ook gelijk dat printplaatje weer schoongemmakt en de groene aanslag op de contactbanen lichtjes weggeschuurd met Scotchbrite.
En de site die Ben (GSE) voorstelt, is inderdaad een geweldige site met een boel know-how erop.