Opel Astra K Sports Tourer
- Topic starter Andre_Ede
- Startdatum
midnight black
Hoort bij de inboedel
@Andre_Ede wrote:@harms wrote:mooie auto hoop alleen dat ie achterin ruimer is dan de J
Dat verwacht ik niet, want de K is vooral lichter en wat kleiner dan de J.
Waarom, ik denk omdat er tussen de Insignia en de Astra nog wat gaat komen, Astra wat kleiner, Insignia wat groter dan past er 1 tussen.
Dan gaan ze weer terug naar 1970 toen ze de Ascona tussen de Kadett en Rekord op de markt brachten, ware het niet dat de Ascona werd opgevolgd door de Vectra en die op zijn beurt door de Insignia :hmmz
Dat verwacht ik niet, want de K is vooral lichter en wat kleiner dan de J.
Waarom, ik denk omdat er tussen de Insignia en de Astra nog wat gaat komen, Astra wat kleiner, Insignia wat groter dan past er 1 tussen.
Dan gaan ze weer terug naar 1970 toen ze de Ascona tussen de Kadett en Rekord op de markt brachten, ware het niet dat de Ascona werd opgevolgd door de Vectra en die op zijn beurt door de Insignia :hmmz
Ja inderdaad. De Insignia mag dan wel bijna de maten van de Omega hebben, maar dat is dan echt alleen de uitwendige maatvoering.
als op binnenmaten aankomt zijn er betere alternatieven op de markt. Helaas is Opel niet meer zoals vroeger de ongeslagen koning in binnenruimte in vrijwel de meeste klasses. Wat nu vooral groot moet zijn aan de wagens zijn de lampunits en chromestrips.
als op binnenmaten aankomt zijn er betere alternatieven op de markt. Helaas is Opel niet meer zoals vroeger de ongeslagen koning in binnenruimte in vrijwel de meeste klasses. Wat nu vooral groot moet zijn aan de wagens zijn de lampunits en chromestrips.
@Andre_Ede wrote:@harms wrote:mooie auto hoop alleen dat ie achterin ruimer is dan de J
Dat verwacht ik niet, want de K is vooral lichter en wat kleiner dan de J.
Maar het is toch wel zo, tenminste dat is mijn ervaring
Ik ben, samen met 7 andere leden dan de ATC, bij de perspresentatie van de Astra K geweest
en heb er toen ook in mogen zitten... Wij waren allemaal verrast door de ruimte voorin, maar zeker ook achterin!
Zelf Arjan, die vrij lang is en normaal slecht achterin kan zitten, zat lekker op de achterbank.
Ook over de voorstoelen (die zaten echt lekker en er zijn leuke nieuwe opties mogelijk) en het dashboard waren wij blij verrast.
Ik ben een echte fan van de Astra G
De H heeft mij, hoewel wij hem jaren hebben gereden, altijd minder kunnen bekoren
De J is voor mij iets teveel een kleine Insignia
Ik was dus heel benieuwd naar de K, en hij heeft mij positief verrast!
Het is ook duidelijk een nieuw design en geen kleine aanpassing van de J.
Wat ik wel erg leuk vind is dat je van alle voorgaande edities wel iets terug kunt zien in de K, wat dat betreft is het echt een Astra.
Wij hebben een foto mogen maken met de Astra F, G, H, J en K op een rijtje en in die rij zag ik uit elk model wel iets terugkomen in het uiterlijk
Dat verwacht ik niet, want de K is vooral lichter en wat kleiner dan de J.
Maar het is toch wel zo, tenminste dat is mijn ervaring
Ik ben, samen met 7 andere leden dan de ATC, bij de perspresentatie van de Astra K geweest
en heb er toen ook in mogen zitten... Wij waren allemaal verrast door de ruimte voorin, maar zeker ook achterin!
Zelf Arjan, die vrij lang is en normaal slecht achterin kan zitten, zat lekker op de achterbank.
Ook over de voorstoelen (die zaten echt lekker en er zijn leuke nieuwe opties mogelijk) en het dashboard waren wij blij verrast.
Ik ben een echte fan van de Astra G
De H heeft mij, hoewel wij hem jaren hebben gereden, altijd minder kunnen bekoren
De J is voor mij iets teveel een kleine Insignia
Ik was dus heel benieuwd naar de K, en hij heeft mij positief verrast!
Het is ook duidelijk een nieuw design en geen kleine aanpassing van de J.
Wat ik wel erg leuk vind is dat je van alle voorgaande edities wel iets terug kunt zien in de K, wat dat betreft is het echt een Astra.
Wij hebben een foto mogen maken met de Astra F, G, H, J en K op een rijtje en in die rij zag ik uit elk model wel iets terugkomen in het uiterlijk
@Jerremy wrote:Ja inderdaad. De Insignia mag dan wel bijna de maten van de Omega hebben, maar dat is dan echt alleen de uitwendige maatvoering.
als op binnenmaten aankomt zijn er betere alternatieven op de markt. Helaas is Opel niet meer zoals vroeger de ongeslagen koning in binnenruimte in vrijwel de meeste klasses. Wat nu vooral groot moet zijn aan de wagens zijn de lampunits en chromestrips.
Skoda is tegenwoordig de koning van de binnenruimte.
als op binnenmaten aankomt zijn er betere alternatieven op de markt. Helaas is Opel niet meer zoals vroeger de ongeslagen koning in binnenruimte in vrijwel de meeste klasses. Wat nu vooral groot moet zijn aan de wagens zijn de lampunits en chromestrips.
Skoda is tegenwoordig de koning van de binnenruimte.
Astra H OPC-Line
Post best veel
Skonne wagen.
En idd leverbaar met 1,6 turbo 200 pk.
En idd leverbaar met 1,6 turbo 200 pk.
@Andre_Ede wrote:Vandaag bekend gemaakt door Opel, al 30.000 orders voor de Astra K.
En de sports tourer was pas van oktober te bestellen ???
Een soort pep talk dus....
En de sports tourer was pas van oktober te bestellen ???
Een soort pep talk dus....