Olie ververst, maar er ging maar 3,5 liter olie in

S

screamhouse

Komt weleens kijken
Ik heb de olie van mijn 1,8 16v laten verversen incl filter, maar er ging maar zo'n 3,5 liter in.

Terwijl er volgens het boekje 4,5 in kan/moet. Er brandt geen lampje en de peilstok (koude motor) staat 1 blokje onder max (dus 3 van de 4).



Iemand idee of dit normaal/ok is?
 
Er gaat toch ook redelijk wat in het oliefilter zitten? Misschien geen liter, maar het kan het verschil maken richting die 4,5
 
Zojuist 300 km gereden en gepeild na 20 min wachten en er staan 3 streepjes van de 4.

Ik zal hem vanavond wel tot max vullen in kleine stapjes. Want het voelt niet echt lekker
 
Misschien een stomme opmerking. Maar wanneer je olie peilt staat de auto dan recht (waterpas). Als de auto ergens staat waar de auto niet recht staat kan je net dat verschil van olie pijl hebben namelijk. ;)
 
Niet helemaal, maar dan nog het verschil tussen min en max is een liter.

Maar ik zal morgen even plek opzoeken die waterpas is. Hoelang moet de motor stationair lopen, of maakt dat niet zoveel uit?



Wanneer gaat eigenlijk een lampje branden, onder het minimum of als het te laat is :)
 
Kleine update, hij staat nu waterpas en nadat ik hem verplaatst had 10 min gewacht en nu zijn er 2 streepjes vol. Zo meteen na een uurtje nog eens meten.



Dus beetje erbij kan denk ik geen kwaad :)
 
Je hebt de olie laten vervangen, hebben ze wel alles er uit gehaald?

Soms draaien ze de stop er weer in als de boel nog leeg loopt.



Of ze hebben je een liter te weinig in rekening gebracht....
 
Yep, reden dat ik ging twijfelen was omdat ik 1,5 liter terugkreeg.

Ga zo stap voor stap bijvullen tot ik op 3/4 zit



Update: heb er 300 bijgedaan, motor even gestart en zo over half uurtje weer kijken.
 
Klopt tussen min en max zit meestal 1 liter olie. :thumb



@screamhouse wrote:Verschil min max is toch 1 liter, dus zou het toch 500 zijn? En ik heb 4 streepjes.
 
ok, laatste post hoop ik.....



Zo ziet het eruit, koude motor. Wat ik wel raar vind, auto staat recht, maar als ik de peilstok met de strepen naar voren doe, kom ik net op 3 strepen (zie foto), draai ik hem om......2 strepen...dacht eindelijk van het gezeur af te zijn mbt olie peilen na een Franse auto, maar hier word ik ook gek van...



255s27s.jpg
 
Ik kan je nu al zeggen dat ik een andere peilstok in mijn Z22se heb zitten. Ik heb namelijk een oliepijl stok met 4 puntjes ertussen en per punt(streepje) is +/- 200ML Olie.



Maar een tip als je olie pijlt gebruikt de achterkant om te pijlen. De glade kant zeg maar. Dan kun je beter zien wat de olie stand is.



Je schijnt het beste te zijn om bij een Z22se de olie te pijlen wanneer de auto gelopen heeft en dan minimaal 2 minuten en maximaal 20 minuten te wachten. Dus tussen de 2 en 20 minuten zou het beste resultaat geven van de olie te pijlen. (heb dit gelezen op het speedstar forum nl en UK namelijk). Moet ook eerlijk zeggen dat de Z22se moeilijk te pijlen valt. Met mijn vorige Astra g was het totaal geen enkel probleem.
 
Vandaag klein stukje gereden, 10 min gewacht en toen stond hij netjes op 3 streepjes. Ik ga er vanuit dat er nu genoeg inzit. Wel geleerd dat de weg echt vlak moet zijn, onze straat helt beetje naar de zijkant en dat scheelt min. een heel vakje op de stok
 
Ja klopt daarom vertelde ik het ook. Ik heb namelijk ook het zelfde gehad namelijk. En dat terwijl mijn auto de garage staat. Maar loopt toch echt iets af en dat kan net voldoende zijn om een verkeerde olie pijl te geven. :thumb
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven