mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

omdat de vraag vaak gesteld wordt via de mail heb ik nu maar een paar detail foto's gemaakt heb de beide tanks met elkaar verbonden zijn. beide tanks hebben een uitloop van 22 mm en een ontluchting van 12 mm. bij het tanken geeft dat geen problemen alleen de tanktijd duurt ongeveer 2 min. langer.



kiemen20377qk4.jpg




kiemen20378zq0.jpg
 
origineel gepost door pastry

ja echt super! Heb je daar ook een beker mogen meenemen?



ja, op dat treffen heb ik tot nu toe altijd de 2e plaats gehaald met elke auto die ik daar neer gezet heb, de 1e ligt daar een beetje gevoelig:hmmz. maar ja, volgende keer betere hoop.
 
origineel gepost door GlennGSI

origineel gepost door kadett-b

origineel gepost door GlennGSI

Ik heb er zoooo'n spijt van dat ik niet ben geweest in Meerhout, zat toen vlakbij in een bungalowpark... wou nog komen maar ben toen dus niet gegaan.. Had je creaties heel graag willen zien !! knap werk !!!



na het volgende weekend weet ik of ik naar Sevenum kom, dit is afhankelijk wat de andere willen, maar dat vermeld ik wel.



ok ^^ Sevenum wil ik koste wat het kost heen hopelijk spot ik daar 1 van je wagens !



ja het wordt Sevenum, weet alleen niet of het vrijdagavond of zatermorgen.:hmmz
 
origineel gepost door kadett-b

origineel gepost door pastry

ja echt super! Heb je daar ook een beker mogen meenemen?



ja, op dat treffen heb ik tot nu toe altijd de 2e plaats gehaald met elke auto die ik daar neer gezet heb, de 1e ligt daar een beetje gevoelig:hmmz. maar ja, volgende keer betere hoop.



voor de klasse astra G niet hoor.. hehe:jerry Maar je hebt gelijk. Het is soms een beetje voortrekkerij me die duitsers.

wie was er dan eerste?



gr pastry
 
origineel gepost door pastry

origineel gepost door kadett-b

origineel gepost door pastry

ja echt super! Heb je daar ook een beker mogen meenemen?



ja, op dat treffen heb ik tot nu toe altijd de 2e plaats gehaald met elke auto die ik daar neer gezet heb, de 1e ligt daar een beetje gevoelig:hmmz. maar ja, volgende keer betere hoop.



voor de klasse astra G niet hoor.. hehe:jerry Maar je hebt gelijk. Het is soms een beetje voortrekkerij me die duitsers.

wie was er dan eerste?



gr pastry



die met de creme kleurige sedan met die 2 poppen in de kofferbak.
 
Chris,



Nu dat ik trug aan het monteren ben begonnen heb ik enkele vraagjes.

Je weet tog dat er in de deurkaders waar het raam op en neer in gaat daar zit een U vormige stof rond een U profiel die belet dat het glas tegen de binnekant van de kader zou schuren. Weet jij soms waar ik dit kan vinden, de mijn waren rot. En hoeveel liter olie moet er in een 1.1? Merci



Mvg Gilles
 
Manne, ik ben op zoek naar amortiseurs (schokdempers) ik heb al hier en daar gehoord en ik zit op 334 euro voor de 4.

Is dit niet wat overdreven?

Misschien enkele alternatieven?



Mvg Gilles
 
origineel gepost door Kadettos



Manne, ik ben op zoek naar amortiseurs (schokdempers) ik heb al hier en daar gehoord en ik zit op 334 euro voor de 4.

Is dit niet wat overdreven?

Misschien enkele alternatieven?



Mvg Gilles





voor de 4 koni rood schokbrekers was ik ook dat bedrag kwijt, voor kwaliteit betaal je, je kan wel alternatieven erop plaatsen maar daar kom je je zelf wel weer tegen omdat ze of te lang of te kort zijn. bij verlagen van de auto komt het wel goed uit als ze korter zijn omdat het beter voor het weggedrag is, maar het voornaamste is om de juiste schokbrekers te pakken dat ze berekend zijn voor deze auto, pak je een alternatief die te zwaar of te licht is, dan krijgt de auto niet de juiste grip/ gewichtsverdeling om zo op de weg te blijven met het gevolg dat hij vlugger uitbreekt in de bochten en nat wegdek.
 
ja daar zit wel wat in, maar voor mij is het veel geld. Natuurlijk veiligheid eerst, ik zal eerst hier en daar nog eens horen of ik niet via andere wegen aan schokdempers kan geraken. Merci !



Mvg Gilles
 
origineel gepost door blitznl30

effe een vraagje,wat voor hoofdremcilinder heb je op de kadett zitten??? en zit die op de originele rembekrachtiger????



sorry voor het laaaaaaaaaaate antwoordt; de rembekrachtiger en hoofdremcilinder zijn van een Corsa-A 2e type, deze past zogoed als origineel waarbij je alleen de bevestiging op het schutboard moet uitvullen met een extra ring er tussen



juni_08_006.jpg




als je goed kijkt zie je deze ringen zitten waarna de bekrachtiger iets scheef komt te zitten en dus past. het grote voordeel van deze bekrachtiger met hoofdremcilinder is; dat je nu een remkracht/vermogen hebt van een moderne auto en dat geeft je toch wel een veilig gevoel:angel



Chris
 
Ik heb nog precies zulk setje velgen liggen. Alleen dan met steek 108.. Ford dus. Leuk om ze te zien op een auto die zo mooi is!



Sjupke`
 
origineel gepost door GTS2.2DTI

Heey Chris,



Blijft wel lang stil bij jou. Ik zit al te wachten op weer zo'n mooi projekt van jou:thumbup



lang stil wil ik niet zeggen? heb in de tussen tijd pas 3 autootjes gelast en de 4e is opkomst en de afspraak wat ik eigenlijk voor mezelf had gepland was eind december, maar het zal nu een maandje later worden. mijn voorlaatste project is te zien bij de HKBC (Holland Kadett B club) daar kon ik de foto's wel plaatsen.






dus stilzitten is bij mij niet weggelegd. ben wel tussendoor voorbereidingen aan het maken voor mijn Olympia en deze plaats ik wel op het forum



kiemen20238sx9.jpg




ik zie het helemaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal zitten met dit troetelbeestje.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven