Loctite Freeze n release

Niemand bij mij in de buurt heeft die Loctite dus. En bestellen is ook zo zonde met 7 euro bezorgkosten.

Dit is er echter wel:


Lijkt me hetzelfde goedje en het is te krijgen op mijn weg naar huis.

Op de fiets.... :P

Dus die ga ik zo even kopen. Misschien met een paar euro koppelingen voor de zekerheid.
 
volgens de goeroes op mercedesforum.nl hangt het van de richting van de motor af.

Ik heb echter niemand gevonden die het me echt uit ervaring of met fotoos kan bevestigen.



Ik kan ook niet zien of er een spie opzit zolang de pulley erop zit :D

Ik ben de waterpomp aan het vervangen... pfff. die zit dus 9 bouten achter alles wat er voorop de motor zit gebout. :P
 
volgens de goeroes op mercedesforum.nl hangt het van de richting van de motor af.

Ik heb echter niemand gevonden die het me echt uit ervaring of met fotoos kan bevestigen.



Ik kan ook niet zien of er een spie opzit zolang de pulley erop zit :D

Ik ben de waterpomp aan het vervangen... pfff. die zit dus 9 bouten achter alles wat er voorop de motor zit gebout. :P
 
de waterpomp is vervangen. De pully bleek niet achter de krukasbout te zitten. Maar was niet te zien door de krans met de graden erop. Hij zat gewoon muurvast geklemd rond het midden.

Door de trilling vd luchtratel kwam het opeens los.

De krukasbout zit overigens ondanks het motip spulletje nog steeds muurvast. ;)



Loctite spul dus nog steeds niet kunnen proberen. Motip spul hielp me iig niet.

Maar misschien is het ook al gewoon te koud buiten.
 
de waterpomp is vervangen. De pully bleek niet achter de krukasbout te zitten. Maar was niet te zien door de krans met de graden erop. Hij zat gewoon muurvast geklemd rond het midden.

Door de trilling vd luchtratel kwam het opeens los.

De krukasbout zit overigens ondanks het motip spulletje nog steeds muurvast. ;)



Loctite spul dus nog steeds niet kunnen proberen. Motip spul hielp me iig niet.

Maar misschien is het ook al gewoon te koud buiten.
 
Het zegt in zo verre dit:

Volgens hun gaat de bout altijd vast met de motorrichting mee.

Anders zou ie zichzelf los wrikken door de draaiing vd krukas.

Dus draait motor rechtsom. gaat bout ook die kant op los.

Klinkt best logisch.
 
Het zegt in zo verre dit:

Volgens hun gaat de bout altijd vast met de motorrichting mee.

Anders zou ie zichzelf los wrikken door de draaiing vd krukas.

Dus draait motor rechtsom. gaat bout ook die kant op los.

Klinkt best logisch.
 
Terug
Naar boven