Koel probleem ? of meterprobleem? 2.0 E CIH opgelost!
- Topic starter EE400
- Startdatum
@ikdenman wrote:nee heeft geen invloed op de meter ! nee zou ik niet vervangen zijn geloof ik 2 types een vaste vin en een visco werkt allebij goed !
Ok dan laat de vin even voor wat het is :thumb
Wat kan het dan zijn ?
iemand nog een idee?? :hmmz
2 spanningsregelaars gemeten en beide naar de :swear ,dus de 3 ook wel denk.
Ok dan laat de vin even voor wat het is :thumb
Wat kan het dan zijn ?
iemand nog een idee?? :hmmz
2 spanningsregelaars gemeten en beide naar de :swear ,dus de 3 ook wel denk.
@ikdenman wrote:is gewoon je spanningsstabilisator kan eigenlijk niks anders zijn ! ik heb het zelf ook gehad toen ik nog manta reed temp in het rood en de benzine meter die geen juiste info gaf .
Ik heb de onderdeeltjes en ga morgen aan de slag om de spanningsstabilisator als nieuw te maken :thumb
Ik heb de onderdeeltjes en ga morgen aan de slag om de spanningsstabilisator als nieuw te maken :thumb
Probleem is opgelost een vernieuwde spanningsstabilisator er in gezet en werkt normaal. :wors
De temperatuur blijft rond het midden staan.
Benzine meter geeft goed aan omdat ik pas vol gegooid heb .
Nu vraag ik me toch af hoe komt het dat die spanningsstabilisators kapot gaan ,ook vrij nieuwe met een paar K op de auto? :hmmz
:thumb Iedereen bedankt voor de info via forum en via Pm :thumb
De temperatuur blijft rond het midden staan.
Benzine meter geeft goed aan omdat ik pas vol gegooid heb .
Nu vraag ik me toch af hoe komt het dat die spanningsstabilisators kapot gaan ,ook vrij nieuwe met een paar K op de auto? :hmmz
:thumb Iedereen bedankt voor de info via forum en via Pm :thumb
Een siliconen radiateur lijkt me geen goed idee :jerry
Het staat erg " cool " , maar de koelperformance word er niet door bevorderd ..
Ik zie die setjes wel eens staan op MP , en als je toevallig een manta hebt in de kleur van die slangen dan staat het leuk ....
Als je een stel rotte slangen hebt is het wellicht een leuk idee aangezien nieuwe oem slangen ook prijzig zijn ......
..
O ja ..... Ben ook weer aan de manta , b1 natuurlijk...
Het staat erg " cool " , maar de koelperformance word er niet door bevorderd ..
Ik zie die setjes wel eens staan op MP , en als je toevallig een manta hebt in de kleur van die slangen dan staat het leuk ....
Als je een stel rotte slangen hebt is het wellicht een leuk idee aangezien nieuwe oem slangen ook prijzig zijn ......
..
O ja ..... Ben ook weer aan de manta , b1 natuurlijk...
@variant wrote:Een siliconen radiateur lijkt me geen goed idee :jerry
Het staat erg " cool " , maar de koelperformance word er niet door bevorderd ..
Ik zie die setjes wel eens staan op MP , en als je toevallig een manta hebt in de kleur van die slangen dan staat het leuk ....
Als je een stel rotte slangen hebt is het wellicht een leuk idee aangezien nieuwe oem slangen ook prijzig zijn ......
..
O ja ..... Ben ook weer aan de manta , b1 natuurlijk...
Foutje bedankt silicone radiateur :angel
Als het niet echt beter is dan de org. slangen dan laat ik die lekker zitten e/o vervang alleen wat nodig is voor goede gebruikte slangen.
Gaat me niet om het mooie :shock: maar de functionaliteit ervan dacht als ze beter zijn is het misschien de aanschaf waard.
Sucses met de manta b1 :thumb
Het staat erg " cool " , maar de koelperformance word er niet door bevorderd ..
Ik zie die setjes wel eens staan op MP , en als je toevallig een manta hebt in de kleur van die slangen dan staat het leuk ....
Als je een stel rotte slangen hebt is het wellicht een leuk idee aangezien nieuwe oem slangen ook prijzig zijn ......
..
O ja ..... Ben ook weer aan de manta , b1 natuurlijk...
Foutje bedankt silicone radiateur :angel
Als het niet echt beter is dan de org. slangen dan laat ik die lekker zitten e/o vervang alleen wat nodig is voor goede gebruikte slangen.
Gaat me niet om het mooie :shock: maar de functionaliteit ervan dacht als ze beter zijn is het misschien de aanschaf waard.
Sucses met de manta b1 :thumb