origineel gepost door Edvries
Als Peter dezelfde stappen als Wim had gevolgd..... dan was het nu het grootste topic op t forum hier!!
haha, als ik alle stappen volg, is er geen forum ruimte meer.
bedoel maar het volgende:
> Velgen: van 15'' orig CDX naar 16'' sport ed1 naar 16'' astra-H cosmo, naar 17'' irmscher Twin Spokes
> Zijknippers van oranje naar Smoke
> van gewoon naar Valeo Flatblades
> interieur van CDX naar CD-sport
> tellerpaneel van hout zwart (CDX) naar alu (sport ed)
> Remmen voor van 288x25mm naar 308mm
> pookknop van hout (CDX) naar alu irmscher
> einddemper van orig dubbel naar irmscher Dubbel-D
> Bijplaatsen stoelverwarmings schakelaars en TMS schakelaar
> voor van orig veren naar irmscher veren (2cm lager)
> achterkasten gerold
> van in-kleur gril naar Chrome gril
> van Halogeen naar Xenon
> aanpassing achterverlichting naar 6x achter - 4x rem - 2x mist
> Mistvoor mee met grootlicht
> links rechts om en om knipper functie grootlichten
> Van opel CCR600 cassette radio naar opel siemensVDO CDR500
> dagrijverlichting ala Wim-V6
> plaatsen van aanhanger knipperlicht controle lampje
> Plaatsen van Led's in de tellerunit
> plaatsen van spatlappen achter, voor zaten deze eral
en dan nog TO-DO (op het moment eerst wat onderhoud):
- B2 3e remlicht
- Winterwielen Scoren, minimaal 16inch ivm 308mm remmen
- Mooi B1 sport Edition interieur plaatsen
Willem