iemand ervaring met brakemax schijven en blokken?

D

djplan

Post best veel
Ik wil binnenkort mijn schijven en blokken vervangen,

nu zag ik voor een betaalbare prijs van brakemax schijven en blokken, en zou graag voor de sport versies gaan ook om het uiterlijk (geperforeerd schijven)

maar zijn deze beter dan het originele ?

iemand ervaring ik hoor het graag



S-remschijf350.jpg
 
@corsabc20xe wrote:



geeft een goede uitleg



Zeer goede uitleg.. Dus kort samen gevat.. Blijf weg van geboorde schrijven en pak gegroeft en geventileert voor het beste remvermogen
 
ik heb bosch schijven met bosch blokken. Remt erg goed en weinig fading.

bij mr auto ook nog voor een schappelijke prijs.

Voor de looks zou ik geen remschijven kopen. goed remmen is de 1e prio.
 
ik heb deze remmen gehad op me corsa b 1.4 en 1.6.. werkte goed alleen bij veel gebruik kreeg ik lichte brakefade...

ik heb nu een set rondom op me vectra b zitten en ben er zeer tevrede over
 
dank voor je snelle feedback !

zou je me het aanraden voor mijn zafira a opc ?

of zal ik toch maar voor brembo gaan ? die hun trouwens ook verkopen maar dan niet geperforeerd



ik zelf heb soms wel een sportieve rijstijl dus goede remmen zijn wel belangrijk en als ik zelf niet rijdt dan wordt die gewoon rustig gereden





----

offtopic ik plaats dit hier zo omdat bij het opc stukje nauwelijks wordt gereageerd
 
over brakemaxx zijn op diverse forums de meningen nogal verdeeld.. de een vind het troep die dagelijks op de nurnburgring hangt.. en de ander kan er goed mee rond komenin de stad en op de snelwegen...



ik zou dan voor de brembos gaan... ik heb zelf ook brakemaxx maar ik weet dat ik brakefade krijg bij veel en overmatig gebruik van de remmen dus als je dat voor ogen hebt om dat vaker te doen zou ik je bij deze brembos aanraden te gebruiken en je hebt een redelijke massa die je tot stoppen wil krijgen... ik denk dat jij het zelfde wagen gewicht hebt als mijn vectra b caravan... rond de 1350 kg
 
Vind het niet wat, Remt knap minder als de Bosch schijven met TRW blokken waar ikzelf mee rijdt.

Ze vertonen gauw fading.

Schijven gaan vlot krom.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
bedankt voor jullie reactie, ik heb me keus dan snel gemaakt ik gaa niet voor deze blok+schijven.



misschien is die van zimmerman of van brembo geperforeerd schijven wel een optie ? of remt de standaard alsnog beter ?
 
het soort remmen moet je kiezen aan de hand van wat voor rijstijl je hebt... houdt je je overal aan de snelheid en komt de auto nooit boven de 130 uit.. dan kun je gewoon standaard eronder hangen... als je een hele sportieve rijstijl hebt en veel van je remmen vraagt dan zou je een sport kit kunnen kiezen of een rem upgrade naar grotere schijven en grotere betere remklauwen...



wil je geboorde schijven hebben kun je eventueel hiervoor gaan http://www.opel-tuning.nl/?View=page&part_id=341610&hid=&lhid=&lvid=" onclick="window.open(this.href);return false;
 
bedankt voor je hulp bart,ik wou geperforeerde schijf alleen eigenlijk puur om het uiterlijk, omdat ze een sportieve look geven vandaar dat ik nu opzoek was naar zoiets het liefst ook achter geperforeerd om het een compleet plaatje van te maken.

ik heb altijd het liefst alles origineel op de auto maar hier wou ik nog wel eens over nadenken voor de remmerij
 
Gaatjes gaat ie niet harder van remmen.



Combi Bosch schijven / TRW blokken hebben bij mij het lekkerst geremd.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
allemaal bedankt voor jullie uitleg en advies :thumb

en @Dikkeminne je heb ook gelijk prio 1 is goed remmen.

Mijn keus is hierbij al gemaakt ik ga gewoon voor de geventileerde schijven (bosch,gm,brembo )
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven