HELP! schroefset TA-Technix gaat niet laag genoeg, wat nu???
- Topic starter Van het Ende Customs
- Startdatum
En een schroefset gaat over het algemeen lager dan een vaste verlagingsset
[/rquote]sebastiaankadettcabriogsi
Hoort bij de inboedel
zit hier op het forum en die past die vectra/ astra/ kadett/ascona/calibra veer poten aan zodat je een schroefset hebt 
BlackSapphire
Loopt hier de deur plat
heb nog niks negatief gehoord over Ta technix.
op tijd in vetten en dan is er geen probleem.
Ik ga ook Ta steken...
op tijd in vetten en dan is er geen probleem.
Ik ga ook Ta steken...
Van het Ende Customs
Loopt hier de deur plat
[rquote=1903813&tid=145367&author=Piele][rquote=1903788&tid=145367&author=Van het Ende Customs]Ik zal eens gaan kijken/bestellen[/rquote]
Zal is tijd worden... :sleeping
Hahaha!
Ben benieuwd goos![/rquote]
Ik had een set KW inox zo goed als gekocht.
70.000km oud. ik doe die doos open, ligt er wat olie onderin de doos.
Daar maar vanaf gezien.
Nu dus aan het kijken.
Zolang ik de RH's er nog niet onder heb (das ook een verhaal apart) heb ik niet zo'n haast met het schroefset.
Al baal ik wel behoorlijk van zo'n burgerbak voor de deur.
ltrz
Zal is tijd worden... :sleeping
Hahaha!
Ben benieuwd goos![/rquote]
Ik had een set KW inox zo goed als gekocht.
70.000km oud. ik doe die doos open, ligt er wat olie onderin de doos.
Daar maar vanaf gezien.
Nu dus aan het kijken.
Zolang ik de RH's er nog niet onder heb (das ook een verhaal apart) heb ik niet zo'n haast met het schroefset.
Al baal ik wel behoorlijk van zo'n burgerbak voor de deur.
ltrz
[rquote=1904272&tid=145367&author=Van het Ende Customs][rquote=1903813&tid=145367&author=Piele][rquote=1903788&tid=145367&author=Van het Ende Customs]Ik zal eens gaan kijken/bestellen[/rquote]
Zal is tijd worden... :sleeping
Hahaha!
Ben benieuwd goos![/rquote]
Ik had een set KW inox zo goed als gekocht.
70.000km oud. ik doe die doos open, ligt er wat olie onderin de doos.
Daar maar vanaf gezien.
Nu dus aan het kijken.
Zolang ik de RH's er nog niet onder heb (das ook een verhaal apart) heb ik niet zo'n haast met het schroefset.
Al baal ik wel behoorlijk van zo'n burgerbak voor de deur.
ltrz[/rquote]
Oi...
Dat kom je niet snel tegen bij KW, maar had t zelfde gedaan idd, hing waarschijnlijk ook wel een mooi prijskaartje aan..
Sterkte met de RH's iig...
Zal is tijd worden... :sleeping
Hahaha!
Ben benieuwd goos![/rquote]
Ik had een set KW inox zo goed als gekocht.
70.000km oud. ik doe die doos open, ligt er wat olie onderin de doos.
Daar maar vanaf gezien.
Nu dus aan het kijken.
Zolang ik de RH's er nog niet onder heb (das ook een verhaal apart) heb ik niet zo'n haast met het schroefset.
Al baal ik wel behoorlijk van zo'n burgerbak voor de deur.
ltrz[/rquote]
Oi...
Dat kom je niet snel tegen bij KW, maar had t zelfde gedaan idd, hing waarschijnlijk ook wel een mooi prijskaartje aan..
Sterkte met de RH's iig...
Van het Ende Customs
Loopt hier de deur plat
Ik weet ook niet zeker als ze lek waren, maar wil het risico niet lopen.
Laat ik het zo zeggen: Voor het wat dat set koste kon ik een paar TA-technix's kopen.
Wat betreft de RH's, met heel veel geduld kom je een heeeel eeind.
Rust kan je redden.
Ik had gehoopt auto klaar te hebben voor Klazienaveen, maar dat kan ik wel vergeten. denk ik :thumbdown
-offtopic
Ben je nooit op MSN of heb je een ander adres?
Laat ik het zo zeggen: Voor het wat dat set koste kon ik een paar TA-technix's kopen.
Wat betreft de RH's, met heel veel geduld kom je een heeeel eeind.
Rust kan je redden.
Ik had gehoopt auto klaar te hebben voor Klazienaveen, maar dat kan ik wel vergeten. denk ik :thumbdown
-offtopic
Ben je nooit op MSN of heb je een ander adres?
[rquote=1904097&tid=145367&author=petrolhead][rquote=1904055&tid=145367&author=2000][rquote=1901787&tid=145367&author=petrolhead]ik heb ook Ta-technix onder mijn c kadett, maar deze rijd nog niet dus kan er geen ervaring over delen.. ziet er wel degelijk uit voor die prijs [/rquote]
Onder je c-kadett....toch niet in plaats van de originele dempers?
Overigens had TA-technics onder mijn golf gehad, vrij hard (hou ik wel van) en gewoon een goed setje voor weinig.:thumbup[/rquote]
jawel wel inplaats van de originele dempers, want die waren helemaal lek etc
[/rquote]
Maar dan wordt de belasting van de auto toch totaal anders? Sterker nog, de auto is daar helemaal niet op gebouwd. Ik heb het vaker gezien,maar bij de meesten was de lol van korte duur omdat de hoedjes waar de dempers zitten los scheuren. :wtf
Onder je c-kadett....toch niet in plaats van de originele dempers?
Overigens had TA-technics onder mijn golf gehad, vrij hard (hou ik wel van) en gewoon een goed setje voor weinig.:thumbup[/rquote]
jawel wel inplaats van de originele dempers, want die waren helemaal lek etc
[/rquote]
Maar dan wordt de belasting van de auto toch totaal anders? Sterker nog, de auto is daar helemaal niet op gebouwd. Ik heb het vaker gezien,maar bij de meesten was de lol van korte duur omdat de hoedjes waar de dempers zitten los scheuren. :wtf
Van het Ende Customs
Loopt hier de deur plat
Achter zijn we nog gezakt dankzij Corsa A veren.
Voorzijde heeft de Flex ons een handje geholpen, maar nog niet laag genoeg?
Hiervoor Astra G schroefset pakken of speciale veren bestellen.
Voorzijde heeft de Flex ons een handje geholpen, maar nog niet laag genoeg?
Hiervoor Astra G schroefset pakken of speciale veren bestellen.
Van het Ende Customs
Loopt hier de deur plat
:thumbup
Ff topic uppen.
Tijdje geleden toch maar de TA-technix set besteld.
Hier lekker mee gereden en rijdt gewoon goed.
Alleen viel me direct al op dat tot -120mm die Hot-Yuning voorschrijft niet haalbaar is.
Standaard -70 max. Ik heb achter alles er al tussen uit gehaald en kom tot -80mm.
Nu voel je wel dat je onder in je demper zit.
Nu dus het probleem waar ik al een tijdje bang voor was.
Eindelijk zijn mij RH ZW1'tjes klaar!
Vanavond ff gepast, maar de H gaat niet laag genoeg.
Ik wil nog 50mm zakken.
Hoe?
Wie weet welke dempers en veren ik kan gebruiken om auto nog lager te krijgen?
Please wie o wie kan me helpen
Ff topic uppen.
Tijdje geleden toch maar de TA-technix set besteld.
Hier lekker mee gereden en rijdt gewoon goed.
Alleen viel me direct al op dat tot -120mm die Hot-Yuning voorschrijft niet haalbaar is.
Standaard -70 max. Ik heb achter alles er al tussen uit gehaald en kom tot -80mm.
Nu voel je wel dat je onder in je demper zit.
Nu dus het probleem waar ik al een tijdje bang voor was.
Eindelijk zijn mij RH ZW1'tjes klaar!
Vanavond ff gepast, maar de H gaat niet laag genoeg.
Ik wil nog 50mm zakken.
Hoe?
Wie weet welke dempers en veren ik kan gebruiken om auto nog lager te krijgen?
Please wie o wie kan me helpen
hanskadett
Loopt hier de deur plat
ik heb ta onder de tr zitten op zich prima set vind alleen dat hij achter echt dieper moet
Van het Ende Customs
Loopt hier de deur plat
standaard probleem bij de TR enige optie is nog kortere veren (en dempers). Of....
sylvester1
Post best veel
Wat voor een dempers voor achter zijn dan kort?
Koni geel is ook al kort, wat zijn dan nog kortere?
Koni geel is ook al kort, wat zijn dan nog kortere?
Van het Ende Customs
Loopt hier de deur plat
geen idee.
Ik weet wel dat de V-maxx niet heeeeeel kort is.
Ik weet wel dat de V-maxx niet heeeeeel kort is.