Ghanz`s ascona b project >>>afgerond en klaar !!!<<<
- Topic starter Ghanz
- Startdatum
[rquote=1910387&tid=146057&author=ben-limo-16v][rquote=1910377&tid=146057&author=Ghanz]en die passen zeker weer niet op manta, ben.:hmmz
tis wel een verrot eind rijden naar jou toe hoor
heb een aantal plaatjes toegevoegd
[/rquote]
Weet eigenlijk niet of er verschil in de bumpers zit of alleen in de steunen. Maar een lekker stukkie touren is toch nooit verkeerd?!
Dacht dat alleen de 2.4 injectiebuis niet onder een motorkap van een Ascona past.[/rquote]
bumpersteunen zijn allemaal gelijk
tis wel een verrot eind rijden naar jou toe hoor
heb een aantal plaatjes toegevoegd
[/rquote]Weet eigenlijk niet of er verschil in de bumpers zit of alleen in de steunen. Maar een lekker stukkie touren is toch nooit verkeerd?!
Dacht dat alleen de 2.4 injectiebuis niet onder een motorkap van een Ascona past.[/rquote]bumpersteunen zijn allemaal gelijk
[rquote=1910387&tid=146057&author=ben-limo-16v][rquote=1910377&tid=146057&author=Ghanz]en die passen zeker weer niet op manta, ben.:hmmz
tis wel een verrot eind rijden naar jou toe hoor
heb een aantal plaatjes toegevoegd[/rquote]
Weet eigenlijk niet of er verschil in de bumpers zit of alleen in de steunen. Maar een lekker stukkie touren is toch nooit verkeerd?! Dacht dat alleen de 2.4 injectiebuis niet onder een motorkap van een Ascona past.[/rquote]
bumpersteunen zijn allemaal gelijk
tis wel een verrot eind rijden naar jou toe hoor
heb een aantal plaatjes toegevoegd
[/rquote]Weet eigenlijk niet of er verschil in de bumpers zit of alleen in de steunen. Maar een lekker stukkie touren is toch nooit verkeerd?!
Dacht dat alleen de 2.4 injectiebuis niet onder een motorkap van een Ascona past.[/rquote]bumpersteunen zijn allemaal gelijk
henk 400rr
Hoort bij de inboedel
bumpers voor zijn niet gelijk aan manta.
2.4 injectie is om te bouwen op een 3.0 buis, maar gemakkelijker op een 2.2 buis.
Als de motor verder standaard is, heeft een 3.0 buis niet echt toegevoegde waarde.
2.4 injectie is om te bouwen op een 3.0 buis, maar gemakkelijker op een 2.2 buis.
Als de motor verder standaard is, heeft een 3.0 buis niet echt toegevoegde waarde.
henk 400rr
Hoort bij de inboedel
bumpers voor zijn niet gelijk aan manta.
2.4 injectie is om te bouwen op een 3.0 buis, maar gemakkelijker op een 2.2 buis.
Als de motor verder standaard is, heeft een 3.0 buis niet echt toegevoegde waarde.
2.4 injectie is om te bouwen op een 3.0 buis, maar gemakkelijker op een 2.2 buis.
Als de motor verder standaard is, heeft een 3.0 buis niet echt toegevoegde waarde.
die arme jongen wil die maffe bult op de motorkap met alle geweld behouden..
vind het persoonlijk jammer, maar tis zijn bolide, dus hij moet het zelf weten.
ik ben nog wel op zoek naar een gebruikt achterruit rubbertje... de huidige is gescheurd :cry
en...... een setje portierrubbers.
wie o wie..
vind het persoonlijk jammer, maar tis zijn bolide, dus hij moet het zelf weten.
ik ben nog wel op zoek naar een gebruikt achterruit rubbertje... de huidige is gescheurd :cry
en...... een setje portierrubbers.
wie o wie..
die arme jongen wil die maffe bult op de motorkap met alle geweld behouden..
vind het persoonlijk jammer, maar tis zijn bolide, dus hij moet het zelf weten.
ik ben nog wel op zoek naar een gebruikt achterruit rubbertje... de huidige is gescheurd :cry
en...... een setje portierrubbers.
wie o wie..
vind het persoonlijk jammer, maar tis zijn bolide, dus hij moet het zelf weten.
ik ben nog wel op zoek naar een gebruikt achterruit rubbertje... de huidige is gescheurd :cry
en...... een setje portierrubbers.
wie o wie..
zo.. eens een up-to-date-je.
inmiddels zijn wij hier van mening dat ook het ascona virus besmettelijk is.
er schijnt nog een ascona in de club te wezen hiero.. maar daar tzt meer over.
hier houden we het bij de 2drs kermit.
de motorkap kon toch wel eens te koop komen voor de liefhebbers
nu enkel nog een passend spruitstukje met of zonder dieselkap.
voor de rest nog weinig gebeurt, alles op het dooie gemak.
maar de bekleding is grotendeels al weer gereed
inmiddels zijn wij hier van mening dat ook het ascona virus besmettelijk is.
er schijnt nog een ascona in de club te wezen hiero.. maar daar tzt meer over.
hier houden we het bij de 2drs kermit.
de motorkap kon toch wel eens te koop komen voor de liefhebbers
nu enkel nog een passend spruitstukje met of zonder dieselkap.
voor de rest nog weinig gebeurt, alles op het dooie gemak.
maar de bekleding is grotendeels al weer gereed
zo.. eens een up-to-date-je.
inmiddels zijn wij hier van mening dat ook het ascona virus besmettelijk is.
er schijnt nog een ascona in de club te wezen hiero.. maar daar tzt meer over.
hier houden we het bij de 2drs kermit.
de motorkap kon toch wel eens te koop komen voor de liefhebbers
nu enkel nog een passend spruitstukje met of zonder dieselkap.
voor de rest nog weinig gebeurt, alles op het dooie gemak.
maar de bekleding is grotendeels al weer gereed
inmiddels zijn wij hier van mening dat ook het ascona virus besmettelijk is.
er schijnt nog een ascona in de club te wezen hiero.. maar daar tzt meer over.
hier houden we het bij de 2drs kermit.
de motorkap kon toch wel eens te koop komen voor de liefhebbers
nu enkel nog een passend spruitstukje met of zonder dieselkap.
voor de rest nog weinig gebeurt, alles op het dooie gemak.
maar de bekleding is grotendeels al weer gereed