Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Dolby Zafira 2.2 16V Elegance - (Z22se) motor overleden.
@John, Inderdaad toevallig kwam die reclame gister avond op de tv. :angel
@nova.... wrote:Jos ... er is een reklame op tv de zegt..... Een Snelheidsweter kent zijn snelheid beter :jerry Dus kijk nu vaker op je snelheidsmeter cq toerental
@John, Moet eerlijk zeggen dat ik de Zafira veel minder poets dan mijn vorige Astra G. Die werd namelijk ieder weekend gepoetst. De Zafira echt niet. Ben nu ook niet meer zo'n poetser.
Heb de Zafira ook niet getuned. Ik onderhoud de auto wel goed. Maar het poetsen mag inderdaad vaker gebeuren. Mijn buren zeggen dat ook al regelmatig.
Heb zelfs de Zafira nog niet 1 keer gekleid. :angel
De Demper heb ik voordat ik hem gemonteerd heb geprobeerd te poetsen. Maar kreeg het niet mooier. Moet wel eerlijk zeggen dat het op de foto's erger lijkt dat het in werkelijkheid is.
@nova.... wrote:Je moet de zafira wel is poetsen... en de demper ook. En de demper staat er wel mooi onder! :thumbup
wij moeten hem ook is wassen en een keer kleien. :sleeping
@John, Ah sorry verkeerd begrepen. Nee heb helemaal geen commendant. Ik heb ook regelmatig gehoord van die Brillo sponsjes gaat het hier ook mee. (staal met soort schuim). Of maak je daar alleen maar grassen mee?
@Dolby wrote:@John, Ah sorry verkeerd begrepen. Nee heb helemaal geen commendant. Ik heb ook regelmatig gehoord van die Brillo sponsjes gaat het hier ook mee. (staal met soort schuim). Of maak je daar alleen maar grassen mee?
Ben zelf niet lapot van brillo sponsjes.. die gebruiken we alleen voor in de keuken nee dat vind ik nix gaat het ijzer over ijzer. Liever met commedant dan
Minder dat je flexi kapot is .. je hebt bijna een nieuwe uitlaat lijn onder je zafira
Volgende week gaat de Zafira even de brug op. Dat kijkt mijn monteur er even naar. Heb hem deze foto laten zien. Maar volgens hem is op dit moment alleen de buitenmantel kapot en de binnenkant waar het om gaat nog in orde. Dus even afwachten als de Zafira op de brug staat.
Bijna nieuwe uitlaat lijn wel maar de 2 duurste nog niet hoop dat het zo blijft. Want het spruitstuk en cat zijn de duurste onderdelen.
@John, Ik hoop het ook. Maar heb wel goed nieuws te melden over mijn Irmscher uitlaat. Afgelopen zaterdag een bedrijfs uitje gehad waardoor de uitlaat goed warm kon worden. En wat kwam er toch een mooi geluid uit de uitlaat toen de uitlaat warm was. Heerlijk sportief. Maar alleen wanneer je gas geeft als je de zelfde snelheid aanhoud is de uitlaat netjes stil. Dus een perfect uitlaat geluid. Die zeker niet hinderlijk is als je lange stukken snelweg gaat rijden. :wub :wors
@nova.... wrote:Klopt.. hoop voor je dat het hierbij blijft.
Ik heb goed nieuws en minder goed nieuws. Het goede nieuws is mijn monteur heeft het flexibel uitlaat stuk gecontroleerd. Gelukkig is op dit moment alleen de buitenmantel kapot. De rest is nog goed op dit moment. :thumb
Het slechte nieuws is dat ik woensdag middag op de snelweg steenslag heb gekregen precies op het voorraam op bestuurdershoogte. :swear
Dus gistermiddag op afspraak langs Carglas.
Na 5minuten nadat ik mijn auto sleutel had afgeven komt een Carglas monteur mij ophalen om iets te laten zien. :???: Vertellen ze me dat deze reparatie altijd zichtbaar zal zijn omdat het precies op bestuurdershoogte zit en i.v.m. warmtewerend glas. En dat je hieraan dus gaat ergeren i.v.m. rondom de schade door de hars een wazig flekje krijgt. Dus adviseerde Carglas om een nieuw voorraam te laten monteren. :shock: Meteen even mijn verzekering gebeld en die konden me meteen vertellen dat ik een eigen risico moet betalen van €75 om een nieuw voorraam te laten monteren. Dus heb ik maar in gestemd om het voorraam te vernieuwen. Op advies van Carglas.
Dit had ik niet verwacht. De carglas monteur liet me ook zien hoe de waas ging uitzien na reparatie als ze die zouden uitvoeren. Namelijk aan de onderkant van mijn voorraam heb ik
+/- 2cm een waas over het hele onderraam lopen. Volgens de Carglas monteur komt dit door vocht/warmte/werking metaal warmtewerend glas. En de leeftijd van het voorraam namelijk 13jaar.
@gerben rsv, Ik had liever geen nieuw raam en gewoon zoals ik gewend ben dat ze het perfect konden repareren zodat het niks hoeft te kosten.
Bij mijn Astra G hebben ze wel 5x mijn ruitschade gerepareerd en nooit een nieuwe raam nodig gehad. En na reparatie zag je er ook bijna niks meer van. Ik ben gewoon een beetje verbaast meer niet.
Na hoeveel tijd mocht je weer rijden? Heb het een keer (al 10 jaar geleden hoor) bij de dealer laten doen en die zeiden toen dat de auto moest overnachten ivm de kit voldoende uitgehard was en dus voldoende sterk was.
Ik mocht bij carglass na plaatsen van nieuw vooraam 1 uur later weer veilig de weg op. Mag gewoon alles doen behalve de eerste 24 uur niet met chemische middelen werken (auto wassen). Werd mij geadviseerd.