CV op afstandsbediening werkt niet. (zafira A)

G

GTS Power

Hoort bij de inboedel
even een vraag namens mijn buurman.



zijn CV met afstandsbediening werkt steeds niet.

na het opnieuw inleren van de sleutel werkt ie ongeveer 4x en dan niet meer.

het vreemde is dat hij het met beide sleutels heeft:hmmz



komt dit vaker voor en heeft iemand een oplossing?



B.v.d Tom
 
Klinkt misschien stom, maar een slechte accu kan dit veroorzaken.

Dit is mij kort geleden ook overkomen.

Deuren gingen niet van het slot als ik op de knopje s van de sleutel drukte.

Van alles geprobeerd boardcomputer gereset, sleutel opnieuw in geleerd, accu een half uur los gekoppelt, Battery van de sleutel vervangen niets hielp.

Totdat mijn zoon de binnenverlichtin een keer aan heeft laten staan en de volgende dag de accu leeg was.

Nooit aan de binnenverlichting gedacht en gewoon de accu vervangen (maar goed ook)

Na het plaatsen van een nieuwe accu reageert de cv weer helemaal goed op de sleutel en ook op een grotere afstand.

Binnen verlichting achter meteen maar even losgekoppelt want hij blijft het een leuk speeltje vinden.
 
Klinkt misschien stom, maar een slechte accu kan dit veroorzaken.

Dit is mij kort geleden ook overkomen.

Deuren gingen niet van het slot als ik op de knopje s van de sleutel drukte.

Van alles geprobeerd boardcomputer gereset, sleutel opnieuw in geleerd, accu een half uur los gekoppelt, Battery van de sleutel vervangen niets hielp.

Totdat mijn zoon de binnenverlichtin een keer aan heeft laten staan en de volgende dag de accu leeg was.

Nooit aan de binnenverlichting gedacht en gewoon de accu vervangen (maar goed ook)

Na het plaatsen van een nieuwe accu reageert de cv weer helemaal goed op de sleutel en ook op een grotere afstand.

Binnen verlichting achter meteen maar even losgekoppelt want hij blijft het een leuk speeltje vinden.
 
Het enigste wat ik toen bemerkte als dat ik de radio (VDO MS4400) aan had staan (redelijk volume) zonder draaiende motor, dat de verlicht van mij display en binnenverlichting mee dansde op de maat van de muziek.

Ik heb verder geen eindversterker of iets dergijks aan de radio hangen die stroom vreten.

Dit symptoom heb ik na het vervangen van de accu ook niet meer.

Overigens bij het starten van de auto met de oude accu nooit wat gemerkt dat hij moeilijk starte.

Je zou verwachten bij een slechte accu dat hij ook niet goed starten wil.

Maar dit was niet het geval.
 
Het enigste wat ik toen bemerkte als dat ik de radio (VDO MS4400) aan had staan (redelijk volume) zonder draaiende motor, dat de verlicht van mij display en binnenverlichting mee dansde op de maat van de muziek.

Ik heb verder geen eindversterker of iets dergijks aan de radio hangen die stroom vreten.

Dit symptoom heb ik na het vervangen van de accu ook niet meer.

Overigens bij het starten van de auto met de oude accu nooit wat gemerkt dat hij moeilijk starte.

Je zou verwachten bij een slechte accu dat hij ook niet goed starten wil.

Maar dit was niet het geval.
 
[rquote=1910762&tid=146109&author=Cobus]Het enigste wat ik toen bemerkte als dat ik de radio (VDO MS4400) aan had staan (redelijk volume) zonder draaiende motor, dat de verlicht van mij display en binnenverlichting mee dansde op de maat van de muziek.

Ik heb verder geen eindversterker of iets dergijks aan de radio hangen die stroom vreten.

Dit symptoom heb ik na het vervangen van de accu ook niet meer.

Overigens bij het starten van de auto met de oude accu nooit wat gemerkt dat hij moeilijk starte.

Je zou verwachten bij een slechte accu dat hij ook niet goed starten wil.

Maar dit was niet het geval.

[/rquote]



Oke bedankt.dat zal ik even chekken.



Iemand nog meer ideeën?
 
[rquote=1910762&tid=146109&author=Cobus]Het enigste wat ik toen bemerkte als dat ik de radio (VDO MS4400) aan had staan (redelijk volume) zonder draaiende motor, dat de verlicht van mij display en binnenverlichting mee dansde op de maat van de muziek.

Ik heb verder geen eindversterker of iets dergijks aan de radio hangen die stroom vreten.

Dit symptoom heb ik na het vervangen van de accu ook niet meer.

Overigens bij het starten van de auto met de oude accu nooit wat gemerkt dat hij moeilijk starte.

Je zou verwachten bij een slechte accu dat hij ook niet goed starten wil.

Maar dit was niet het geval.

[/rquote]



Oke bedankt.dat zal ik even chekken.



Iemand nog meer ideeën?
 
Ik heb eens zitten denken, Misschien is het de moeite waard om eerst de accu polen even ligt op te schuren.

Als je accu polen een beetje ge-oxideerd zijn kan het natuurlijk een hoge overgangs weerstand heben,

Gezien de centrale deurvergrendelking geen vermogen vraagt heb je kans dat hij net te weinig spanning krijgt.

Bij het starten loopt er natuurlijk meer stroom door de polen, die trekt zich van het kleine beetje oxidatie weinig aan.

Het is in iedergeval de moeite waard om het even te na te kijken.
 
Ik heb eens zitten denken, Misschien is het de moeite waard om eerst de accu polen even ligt op te schuren.

Als je accu polen een beetje ge-oxideerd zijn kan het natuurlijk een hoge overgangs weerstand heben,

Gezien de centrale deurvergrendelking geen vermogen vraagt heb je kans dat hij net te weinig spanning krijgt.

Bij het starten loopt er natuurlijk meer stroom door de polen, die trekt zich van het kleine beetje oxidatie weinig aan.

Het is in iedergeval de moeite waard om het even te na te kijken.
 
De sleutel in contact, deze omdraaien zonder te starten, even op sluiten en openen drukken op de sleutel en is deze weer gereset. als dit niet helpt batterij leeg. Was bij mij het geval. Nu werkt hij weer perfect en van veel grotere afstand.



Greetz Rob.
 
De sleutel in contact, deze omdraaien zonder te starten, even op sluiten en openen drukken op de sleutel en is deze weer gereset. als dit niet helpt batterij leeg. Was bij mij het geval. Nu werkt hij weer perfect en van veel grotere afstand.



Greetz Rob.
 
Werkt dit progrmmeren ook voor een Zafira B met startknop (dus geen sleutelcontact)

Heb namelijk twee sleutels maar een wil wel eens niet goed werken.
 
Werkt dit progrmmeren ook voor een Zafira B met startknop (dus geen sleutelcontact)

Heb namelijk twee sleutels maar een wil wel eens niet goed werken.
 
Ik ben nog niet zo bekend met de Zafira B maar hoe maak je dan contact? Net als de renault met een soort pas??.

Ik denk dat je als je geen contact kan maken d.m.v. de sleutel je toch naar de dealer moet om de "sleutels" te laten resetten.
 
Ik ben nog niet zo bekend met de Zafira B maar hoe maak je dan contact? Net als de renault met een soort pas??.

Ik denk dat je als je geen contact kan maken d.m.v. de sleutel je toch naar de dealer moet om de "sleutels" te laten resetten.
 
Je heb een sleutelhanger dat lijkt op een USB-stick

Deze kun je gewoon in je broekzak houden om de auto te starten

Als je in de auto zit je drukt 1 keer heel kort op de knop gaat de auto op

vol contact:

Als je de knop langer in houd start de auto in combinatie met de koppeling



met de sleutel draai je deze dan in stand 2

1: contact

2: vol contact alle controle lampjes branden

3: de motor start
 
Je heb een sleutelhanger dat lijkt op een USB-stick

Deze kun je gewoon in je broekzak houden om de auto te starten

Als je in de auto zit je drukt 1 keer heel kort op de knop gaat de auto op

vol contact:

Als je de knop langer in houd start de auto in combinatie met de koppeling



met de sleutel draai je deze dan in stand 2

1: contact

2: vol contact alle controle lampjes branden

3: de motor start
 
Als je dus 1x op de knop drukt en op vol contact staat zou je dan op sluiten en openen moeten drukken. mocht dit niet helpen,

dan hebben we het toch geprobeerd, nee heb je, ja kun je krijgen. succes :thumb
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven