Calibra Turbo '93 *14-05 Overhaulin': plakplaatjes*

origineel gepost door rallyastra

Heb je de banden ergens laten bestellen ? anders is het hun probleem ! Dan zou ik er mee terug gaan en andere banden eisen.



Maandag even met die persoon overleggen dan komt het vast wel goed.
 
als jij banden besteld bij iemand en je krijgt die banden mee dan kan je hun nergens aansprakelijk voor stellen. het is namelijk niet verplicht om iemand banden te verkopen die voldoen aan de Max snelheid van de auto. omdat we hier toch niet harder mogen dan 120:vertag



dit is wel van toepassing als je naar duitsland gaat met je calibra en ze plukken je van de weg

en als je wil lachen moet je maar eens 220 of harder gaan rijden met die bandjes dan gaan ze rollen/brommen en das lachen joh:jerry:jerry
 
Das niet waar ! Banden moeten volgens de wet aan de max snelheid van de auto voldoen ! Wordt bij de RDW ook naar gekeken als je er een 6 pitter in hangt. Als jij banden besteld voor jou calibra turbo moet jij dus de goede krijgen. Als je zelf de banden besteld hebt heb je weinig kans.
 
origineel gepost door city77

dit is wel van toepassing als je naar duitsland gaat met je calibra en ze plukken je van de weg



Precies, als het enigszins lukt wil ik eind dit jaar toch echt weer een keer naar de Essen Motor Show :) Komt tijd, komt raad :D
 
origineel gepost door rallyastra

Das niet waar ! Banden moeten volgens de wet aan de max snelheid van de auto voldoen ! Wordt bij de RDW ook naar gekeken als je er een 6 pitter in hangt. Als jij banden besteld voor jou calibra turbo moet jij dus de goede krijgen. Als je zelf de banden besteld hebt heb je weinig kans.



Even voor de duidelijkheid en volledigheid, is dit ook het geval voor het APK boek?
 
Idd het ligt er wel aan hoe jij banden besteld. Als je een band besteld aan de hand van merk/maat/kenmerk zonder opgaaf van auto. Tja, hoe zit het dan.



Maar wat Niels zegt geloof ik ook wel, dat als je op kenteken / merk / motorisering besteld bij een bedrijf (met inbijzonder de dealer) waar van geacht wordt dat ze weten wat ze doen en dat werkt met competent personeel met specifieke kennis, dan zou dit volgens mij niet mogen.

Bedoel anderszijds, we leven in Europa, en al wil je met je auto de wereld rond rijden, dan mag je dat doen. Maar het is blijft een Nederlandse auto, geregistreerd, verzekerd, dus ook aansprakelijkheid.
 
Het probleem is vandaag naar volle tevredenheid opgelost, deze week nog gaan de Energy Savers (H) vervangen worden voor Pilot Exalto's (W) :D Dan komende zaterdag als het tenminste zonder afspraak kan meteen naar de lokale Kwik Fit om hem voor te laten keuren voor de APK van komende maand, en in de handjes knijpen dat er niets of niet al te veel gevonden word :o
 
Zo'n vaart zal het niet lopen, de vestiging die het mag gaan doen heb ik persoonlijk voldoende referenties voor om te kunnen zeggen dat ik er vertrouwen in heb. En daarbij, als hij toch opgebokt is voor de bandenwissel spiek ik eerst zelf even alle punten langs, vinden ze daarna alsnog iets dan heb ik óf staan slapen óf ik loop tegen de lamp bij de remmenbank en het koplampafstelapparaat ;)
 
Voor degenen die mogelijk geïnteresseerd zijn in de tussenplaat die ik er af gehaald heb, toen de kentekenplaat er af was bleken er een aantal lelijke scheuren in te zitten en daarbij was er linksonder in de hoek een stuk afgebroken, dus heb ik hem in de afvalcontainer gekieperd.

Komende zaterdag APK inspectie bij Hennie waarna er hopelijk een punt gezet kan worden achter de reparatielijst en er officieel een Calibra turbo van de motorslopers gered is :wors
 
Zonder ook maar één aanmerkpunt vandaag een nieuw APK papiertje behaald met complimenten over de relatief roestvrije staat van de auto :D!

Volgende halte: oliedrukmeter weer werkend krijgen (geeft momenteel een foutmelding aan), nieuwe startonderbreker en informeren naar een volledig alarm, uitgebreide grote beurt met distributieriem en misschien cruise control (toch knap handig als ik af entoe lange ritten wil gaan maken) :wors
 
lekker bezig hoor:)



Super dat weer zo'n prachtige turbo van de sloop is gered.



Goed bezig



mijn callie moet ook deze maand naar de apk :hmmz
 
Er is wat werk en vooral veel geld in gegaan maar ik ben inderdaad blij dat ik deze Cali turbo van de (motor)slopers heb kunnen redden en er hopelijk nog lang van kan genieten. Alleen even de onderhoudsreligie van banden wisselen en vloeistofverversing op een rijtje zetten en boven de deur ophangen, haha.

Komend weekend krijgt hij als beloning een vers sopbeurtje met daarna de onlangs aangeschafte wax en tire shine :angel
 
puntlasjes uitboren?



handig boortje dr voor heb zo men cali front dr uitgehaald nadat ie kennis had gemaakt met n brievenbus:P
 
Das een apart puntlasboortje, zo had ik ze nog niet gezien. Waar heb je die vandaan getoverd als ik vragen mag?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven