Astra GSI 3.0 24v v6 project, Astra GSi Turbo erbij!

origineel gepost door Blue-Dragon

Bij tuningchips http://www.tuningchips.nl/ kan je hem ook laten chippen.



Haha toevallig...



Ik had hem al een ecu van mijl verkocht met 3.0 programma van ons erop.

Maar nu gaat die voor de ecu van sjoerdie,die is goedkoper en niet getuned!.
 
origineel gepost door gsi-maffia

Als je met de 3.0 wil rijden moet naar alle waarschijnlijkheid de ecu toch gechipt worden..



omdat er kans zou bestaan dat hij bij hoge toerentallen te arm zou kunnen lopen..



is het niet mogelijk om die onderbreking eruit te halen door de ecu te chippen??



als ik me goed herriner kan dit met c20let ecu`s ook..



C20let ecus hebben de startonderbreker niet appart in een chip zitten.

De 2.5 ecu heeft een apparte chip erin zitten.

Ook dat is te omzeilen,zo hebben wij nu meerdere vectra b ecus die allemaal op 1 sleutel werken :-)
 
origineel gepost door gsi-maffia

Das ideaal zo`n ecu.. hoop wel dat die ecu beetje betrouwbaar is want anders loopt ie alsnog stuk..



want met een originele 2.5 ecu loopt ie ook goed.. merk je niks van



die van mij moet binnenkort naar v-max.. als ik t zelf laat doen weet ik zeker dat t goed is..



Dat een 3.0 echt aangepast moet worden op een vermogensbank is onzin.

Er zitten maar weinig kernvelden in de 2.5 ecu die je kan aanpassen onder andere inspuiting,begrenzer,ontsteking.

Wij hebben mijn ecu zo aangepast eerst zonder vermogensbank daarna op de bank gezet en het programma aangepast,het verschil 1 pk :jerry:jerry:jerry



Ook hebben we hetzelfde bij een vectra B i500 gedaan,deze is overigens erg magertjes getuned.

2 graden onsteking vervroegt 2% meer inspuiting enzv tegenover het originele 2.5 V6 programma dit kan veel beter :D:D:D



Dayaco zijn i500 is ook getuned door ons

Gupy zijn vectra b ook

en nog een paar vectra v6en hier van het forum.

kom even 123 niet op de namen.



Maar dat een 3.0 tuning erin moet hebben is een ding wat zeker is,vooral als je met calibra 2.5 ecu rijd of vectra b ecu.

De vectra b ecu is nog magerder kwa inspuiting origineel als een calibra.



Dus een vectra b ecu op een 3.0 moet je tunen,anders vliegen de onderdelen binnen no time om je oren :P



Succes met het project en mooie astra F heb je.



On topic maar weer.
 
mooi man



lekker gevoel he als ie t doet :P



maar chippen op een bank ben ik ook redelijke voorstander van aangezien niet elke motor t zelfde is en auto ook niet
 
ge bent goed bezig :thumbup



ps: je deurpaneeltjes hebben hun doel bereikt hoor ... past perfect :thumbup groeten ût Fryslân
 
origineel gepost door jblfreak

mooi man



lekker gevoel he als ie t doet :P



maar chippen op een bank ben ik ook redelijke voorstander van aangezien niet elke motor t zelfde is en auto ook niet





Klopt wel,maar ook niet helemaal,zoals ik al zei je kan maar een paar kernvelden aanpassen,of je motor nu goed of slecht is en in een kadett ligt,corsa,calibra,astra wat dan ook.



Veel verschil krijg je niet,laat ik het zo zeggen de meerprijzen voor een vermogenmeeting wegen niet tegenover de extra pk's,wij gebruiken amper de vermogenbank,aangezien mensen de kosten niet rieel vinden tegenover de extra winst.



Een aangepaste motor,met gevlakte koppen,andere zuigers,nokkenassen enzv enzv tja das weer een totaal ander verhaal.



Mooi die co,mijne was zzelfs zonder kat 0,00 :D
 
Even ter verbetering, was me al een paar keer opgevallen. Het is KENvelden en geen kernvelden ;) Daar werd bij mij op school flink op gehamerd altijd ;) Enneh morgen alweer een nieuwe update als het goed is, dan komen er fijne nieuwe velgen onder :afro
 
S5032668.jpg




S5032666.jpg
 
relaxed he airco met dit weer ! :thumbup

ben ook super blij dat ik dat werkend heb gelukkig.



Ziet er verder wel netjes uit.

Geen afdekkap erop ?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven