astra f x17dtl opgeschroefd, loopt te hoog stationair

Op de deiselpomp aan de kant van de dieslleidingen.



er zit meestal een afdekkappje erover heen die je er eerst af moet slopen. (verzegeling)
 
@wim-v6 wrote:Op de deiselpomp aan de kant van de dieslleidingen.



er zit meestal een afdekkappje erover heen die je er eerst af moet slopen. (verzegeling)





ja ik weet dat het aan de dieselpomp is.

maar dit is mijn eerste opel

en nu weet ik niet waar deze staat.

aan de voorkant van het motorblok of erachter?

ergens bovenaan of ergens helemaal onderin?



alvast merci voor de snelle reactie wim v6!
 
35ivsiv.jpg


2a5zklu.jpg






ik veronderstel dat je dit bedoeld op de fotos?

maar ik vind nergens een "verzegeling" zoals je zegt?

is die verzegeling met schroeven vast of ??

misschien kan je het aanduiden op de foto als je zo vriendelijk zou willen zijn?



alvast bedankt



grtz loye
 
Astra-G zo te zien.



het kan zomaar zijn dat daar geen roetstop op izt ivm electrische sturing van de dieselpomp.



Willem
 
Bij mij is er ook geschroef aan de dieselpolp maar ik heb geen toerental . ik schat dat tussen 1750 en de 4000 toeren trekt hij best :)

Ik heb er nog 180KM/H kunnen uithalen nu moet ik tevreden zijn met 165-170 KM/H

Ik rij eigenlijk altijd vol gas en maak hoge toeren ermee ..

ik denk dat hij wat van zijn pluimen aan het verliezen is .. :p

tog fijne wagen om mee te rijden astra f :)
 
@kadettje 1976 wrote:Kun je een Astra F X17DTL van 1995 Chiptunen ?

Of iets veranderen aan de Turbo ?

Nee die niet, volledig mechanisch geredeld.



Deze kan je voordeliger voorzien van meer vermogen door de roetstop in te draaien en een bleed-valve te plaatsen tussen de hogedruk en wastegate.



Ik was bij mijn x15dt met deze update voor 3tientjes van 67pk naar 100pk en 132nm naar 191,5nm gegaan.



Willem



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven