Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Ik heb de foto even opgezocht, maar het lijkt wel dezelfde bak :wtf ik dacht dat me ooit verteld was dat dit een 3-bak was, maar zal me wel vergissen denk ik.
Ik zeg erbij, dit is wel een jaar of 7 terug dat ik deze foto / info gekregen heb, dacht zo echt te herinneren dat dit een bak uit een Opel Blitz was.
Geen idee, maar of het een 3-, 4- of 5-bak is, is gemakkelijk te controleren; in een versnelling zetten en kijken wat hij doet met de in- en uitgaande as.
@Fearless wrote:@dannyvv wrote:heeft iemand misschien nog een goede 4 bak voor mij liggen ? (1900 motor)
Was 50 euro teveel ofzo? Krijg geen bericht van je terug? :vertag
hey Fearless, 50 euro was ook gewoon absoluut een nette prijs.
en ik ben niet bij lambo geweest omdat het een 10tje goedkoper was maar puur omdat hij als 1ste reageerde en daar ben ik gelijk achteraan gegaan en heb toen daar de bak opgepikt.
maar ehhh... komt er op neer dat ik met m'n ongeduldige kop gewoon teveel mensen aangesproken voor een bak... :hmmz dit omdat ik er echt haast mee had (t was voor m'n enige vervoermiddel op dit moment).
ben daarna nog 1x op het forum geweest maar heb toen niet meer in m'n inbox gespiekt, had ik wel moeten doen. mijn excuses!
jouw bak hangt er nu onder McLambo en met nieuwe olie en een pakkingje hier en daar schakelt hij perfect! thx
Heeft iemand voor mij duidelijke foto's, of nog beter; ontwerp tekening van die plaat die je nodig hebt om tussen de baksteun en een 5-bak te doen als de wagen eerst een 4-bak had.
ook graag de maten van de silent-bloks die je ipv het standaard rubber kan installeren.